【明報專訊】中電早前公布擬於本港境內水域設立海上液化天然氣接收站，提供內地以外多一個氣源選擇。中電昨向環保署提交工程項目簡介，進一步披露接收站工程是中電及港燈破天荒聯手探討，擬建設兩條海底管道，把經處理的液化天然氣輸送至中電營運的龍鼓灘發電廠及港燈的南丫發電廠，並有機會供應予中華煤氣。整個工程在香港海域西南邊界進行，中電承認選址位處江豚和中華白海豚棲息範圍，連接龍鼓灘發電廠的管道亦影響多個現有和擬建海岸公園，接收站使用再氣化設備時，亦會排出冷卻且含防污劑的水，或會影響魚苗。 中電領頭 料2020年底啟用 根據中電最新文件，工程可令本港取得價格較低的天然氣，改善本港日後作為液化天然氣買家的整體議價地位，同時披露港燈現時只經深圳的廣東大鵬液化天然氣接收站管道進口天然氣，擬與中電共同探討在本港境內水域設置接收站，並由中電牽頭，預料2019年動工，2020年底前開始營運，日後有機會供應予使用天然氣作原料的中華煤氣。中電表示，除現有選址，亦曾仔細檢視南丫島西面、長洲和石鼓洲南面兩個地方，但認為現有選址遠離民居、指定的船舶航道和高速客輪航線，亦因海域較平靜可躲避颱風。 破天荒合作 或供予中華煤氣 中電承認選址位處生態敏感地帶，不足之處是位於江豚和中華白海豚棲息地之一；而擬建兩條海底管道長約43公里和20公里，分別連接龍鼓灘發電廠和南丫發電廠，中電指出，連接龍鼓灘發電廠的海底管道會通過三跑環評研究建議的補償海岸公園，並經過擬建的大嶼山西南海岸公園西面和索罟群島海岸公園南面。 中電早前指出，接收站初步選址位於大嶼山南部索罟群島以東水域，當中包括安裝液化天然氣儲存及再氣化設施的船，但中電指出，運作時需先汲取海水，經再氣化設備處理後，把已冷卻的水排出海中，溫度會比周邊水溫低約7℃至10℃，並含小量防污劑，或會影響幼魚和魚苗。至於因應興建石鼓洲焚化爐而補償的海岸公園，中電預計海岸公園鄰近接收站的初步選址，承諾會觀察此海岸公園的建議邊界，再決定接收站選址。 排冷水損生態 料難過環評 香港海豚學會會長洪家耀相信，此項目是有史以來影響最多海岸公園的工程，加上中華白海豚數量不斷下跌，估計通過環評難度很高，「比起三跑工程需大幅填海，接收站的工程沒那麼棘手，但處理對海岸公園的影響亦不能馬虎」。民主黨立法會議員胡志偉促請中電慎重評估工程效益，估計新建海底管道增加氣源的成本十分高昂。
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