【明報專訊】港鐵東鐵線連續兩日發生事故導致服務受阻，昨中午一列由紅磡出發往廣州的直通車，駛入沙田站時，車長發現列車運作不暢順需停於月台等候檢查，列車服務一度受阻15分鐘，其後逐漸回復正常。對於前日的架空電纜斷裂事故，港鐵表示會詳細研究事故原因，期望兩個月內完成內部調查，有議員批評港鐵現時每3日以目測檢查電纜的方法是不可接受。

駛入沙田站停車檢查15分鐘

昨上午11時55分，一列往廣州直通車駛入沙田站時，車長發現列車運作不暢順，遂停於2號月台等候檢查，站內發出廣播通知乘客有關事故。運輸署於12時05分宣布，接獲港鐵公司通知，東鐵線列車服務受阻。至15分鐘後即昨午12時10分，車長重啟列車系統重新出發，運輸署亦於12時18分宣布接獲港鐵通知，列車服務逐漸回復正常。

田北辰：目測電纜不可接受

前日東鐵線事故導致服務癱瘓4個半小時，立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示事故嚴重，委員會將要求港鐵交代。他批評港鐵每3日以目測檢查電纜的方法是不可接受。他指出，電纜問題並非單憑目測就能發現，「目測看不到金屬入面的問題」，港鐵應以超聲波等儀器詳細檢查電纜，並須交代以儀器檢查的次數。

田又認為港鐵年年加價，其中一個原因是要投資於列車的保養和維修，故應投資更多用於檢查的儀器上。

港鐵發言人回覆，工程人員於上月22日及去年10月底分別以軌道檢查車及高台車檢查有關電纜及路軌，當時檢查結果屬正常。港鐵會詳細研究事故原因，期望兩個月內完成內部調查。