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省長賀謹宣布由下月1日起,金穗橋與曼港橋將不再收取過橋費。(鄭綺霞攝)
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卑詩綠黨與卑詩自由黨對省新民主黨政府的取消過橋費均表示反對。與新民主黨結盟的綠黨認為,措施是高成本、低效益,只會加重納稅人的負擔及本省未來的借貸風險,同時亦變相鼓勵更多人駕駛,加劇擠塞及污染問題。

卑詩綠黨黨領韋弗(Andrew Weaver)直言,省新民主黨政府落實取消過橋收費,是一個魯莽的決定。

韋弗說,毫無疑問,卑詩省民正面對可負擔危機,但取消過橋收費,並不能真正幫助省民。他認為省府有更多回報更高的投資項目,例如教育、學生住宿及託兒服務等。

韋弗指取消過橋收費會增加納稅人承擔的債務,並且會大幅提升本省的債務危機,最終妨礙省府在其他重要社會項目的投資。

韋弗認為,過橋費是一項管理運輸需求的有效措施,如運輸需求管理得宜,可減少污染及碳排放與交通擠塞,而收取的費用亦可用於支付昂貴的基建設施。他認為,取消收費將會令更多人駕車,不僅無助改善交通,甚至會加劇原本的污染及擠塞問題。

卑詩自由黨則指新民主黨政府沒有考慮措施對本省財政及信貸評級的長遠影響。自由黨財政事務評論員龐雪麗(Shirley Bond)指省長賀謹在宣布中說,省民不應該因為住在某個地方而要付過橋費用,但取消收費,正正是將債務轉移到所有省民身上,等同向省北部及內陸的省民說,他們繳付的稅款,將會用來資助大溫的駕駛者。

她同時批評,省府將要花費1200萬元來處理因為取消過橋收費而要裁減的180名僱員。她認為,省新民主黨連串的政策,都在打擊本省的就業前景。

 
 
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