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柴油汽車具長遠吸引力
(2015-5-12)

最近石油價格暴跌﹐令到能源公司慘淡經營﹐但是對駕車人士來說﹐由於零售汽油價下跌﹐入油負擔減輕﹐當然視之為好消息。

受到零售汽油價格下跌衝擊的﹐其實還有使用柴油引擎的汽車。因為柴油汽車的吸引力之一﹐是柴油引擎較為慳油﹐當汽油價格大跌﹐柴油汽車在能慳油上的吸引力亦會減低。

由於柴油汽車一般來說﹐售價比汽油引擎汽車貴至少2500元﹐在汽油價格低企下﹐要透過慳油來省回那2500元﹐就真的有排等了。何況柴油引擎比汽油引擎慳油的優勢﹐隨著近年來汽油引擎愈來愈精良﹐愈來愈慳油而降低。

在今天﹐柴油引擎比汽油引擎慳油大約15%至20%﹐與幾年前的25%至30%相比﹐在慳油上﹐汽油引擎正在迎頭趕上﹐令到選擇購買柴油汽車﹐慳油慳錢看起來已不一定是主要理由。

不過﹐大家不要太快在此作出結論﹐因為為汽油價格如此低﹐不會是長期現象﹔另外﹐資深石油分析員麥克蒂格(Dan \McTeague)指出﹐在冬天﹐每公升柴油通常比汽油貴10仙﹐但是到了4月至9月期間﹐柴油郤會比汽油平10仙﹐所以柴油在價格上仍然有其吸引力。

對於那些要用高級汽油的汽車來說﹐由於這些汽油更貴﹐也縮窄了在冬天柴油較汽油貴的差距。

圖﹕2015 Volkwagen Jetta TDI

不過﹐柴油汽車的吸引力﹐不單在慳油上﹐柴油汽車比汽油汽車的壽命更長﹐重售價格更高﹐以柴油汽車的主力品牌福士(Volkswagen)來說﹐據加拿大福士汽車公司的發言人說﹐其TDI 版汽車的重售價格比汽油版高出25-30%﹐ 而TDI 的旅行車及Touareg就更高。

柴油汽車另外一個在慳錢上吸引的因素是一般來﹐柴油汽車的維修費用較低。

除了是否可以慳錢的因素之外﹐柴油引擎汽車還有其他非金錢上的吸引力﹐這包括比較慳油的柴油引擎具環保意義﹐而柴油引擎在低轉數時的扭力較強﹐令到加速較為得心應手﹐這都是很多人選用柴油汽車的原因。

柴油汽車在北美洲並不普及﹐但是在環保意識較強的歐洲郤大行其道。現時生產柴油汽車的是以歐洲豪華車品牌如平治﹑寶馬﹑愛迪及福士等為主﹐而生產比較普及的柴油汽車的﹐則為福士。

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