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新車質素韓國車高踞三甲
(2018-7-24)
近年新車越造越好﹐質素不斷提高。根據市場調查公司J.D.Power 最新發表的2018年新車質素調查(J.D. Power 2018 U.S. Initial Quality Study)﹐今年的新車的質素已經連續第四年改善﹐比起去年改善了4%﹐而且達到前所未見的好。

以車輛品牌而論﹐韓國車的成績最佳﹐包辦三甲。現代(Hyundai)車廠的豪華品牌Genesis高踞首位﹐Kia 第二﹐而Hyundai則排第三。這是該公司自從1987年開始新車質素調查以來﹐第一次由韓國車廠包辦前三名。

此外﹐排名第一的Genesis是豪華品牌﹐Kia 雖然排第二﹐但是以大眾化品牌來說﹐它的排名最高﹐而且今年是Kia連續第四年羸得大眾化品牌的新車質素冠軍﹐值得驕傲。

J.D. Power 量度新車質素(initial quality)﹐是發問卷問新車車主﹐問他們在拿到新車後的90日內﹐發現其新車有幾多問題﹐以每100輛車所遭遇到的問題來計算。分數越低﹐即是問題越少。今年的調查從2018年2月至5月進行﹐是基於75,712 名2018年新車車主或租車人士的回應而得。

調查將問題分成8個類別﹐結果發現有6個類別所涉及的車輛質素有改善﹐而調查的31個車輛品牌中﹐有21個質素比去年有所改善。

今次調查的業內平均問題數目是每100輛車有93個問題﹐比去年減少了4個。





獲得新車質素第一的Genesis﹐每100輛車只有68個問題﹔第二的Kia 有72個問題﹔而第三的Hyundai 則有74個問題。在受調查的31個汽車品牌中﹐表現最差的是豪華SUV品牌Land Rover﹐它以每100輛車有160個問題而敬陪榜末。倒數第二的是豪華車品牌Jaguar﹐有148個問題。而倒數第三的則為另一個豪華車品牌Volvo﹐有122個問題。

調查發現﹐本地車廠的新車質素大有改善﹐其中以快意佳士拿(Fiat Chrysler)﹑福特(Ford)及通用(General Motors) 的改善最顯著﹐快意佳士拿每100輛車減少了7個問題﹐福特及通用各自減少了5個﹐高於業內平均的4個。此所以Ford 及Chevrolet 能躋身第五及第六名。

調查又發現﹐在8個受量度的問題類別中﹐有6個有改善﹐其中改善得最多的是車輛的外部﹐這包括風聲減少﹐以及油漆的問題。此外﹐座椅及車廂類別都有改善。

比較可喜的是一直以來問題多多的聽覺/通信/娛樂/導航(Audio/Communication/Entertainment/Navigation)類別雖然仍然為新車車主帶來很多麻煩﹐但是陸續有改善﹐並且已經連續第三年減少問題﹐其中改善得最多的是內置的聲音識別系統(built-in voice recognition systems)。

新的科技通常在引入初期都會有很多問題﹐聽覺/通信/娛樂/導航最初引入是這樣﹐現時最多問題的是先進的司機輔助系統﹐包括避免撞車及過線警告等。這提醒新車買家﹐可以考慮稍等一下﹐等新科技成熟一些時才安裝。


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