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Acura第四代MDX Type S 破格登場
(2020-12-14)
二十年前當SUV 市場逐漸升溫之際,Acura 推出旗下首款三排座椅SUV,當時的第一代MDX 是以一個豪華舒適、足以媲美房車般的車廂作為賣點,方盒形的龐大車身雖然欠缺流線造形,但其7 人載客功能卻能令MDX 在市場上獨當一面。經過廿年來的進化,Acura MDX 已經由一款崇尚舒適的SUV 蛻變成為一款既舒適,又兼備運動性能的SUV。





這種蛻變步伐到明年初面世的第四代全新設計的MDX 更加跨進一大步,這不僅在外觀上的改造,而且還首次將雙願骨懸掛系統應用在前輪上,甚至破格將Tyjpe S 高性能型號引入MDX 車系中,令到MDX 成為一款跑車化的SUV。

較早時,Acura發表了一款MDX Prototype,雖說她是一款原型車,但車上各式設計與量產型新車十分接近,外界也可把她視之為第四代MDX的鏡像替身。整體上, 第四代MDX的造形糅合了RDX與TLX的設計元素,完成擺脫了第一代的原祖風格。





車廂內飾選用高級物料

MDX採用了Acura未來一代的設計語言,令到外觀上糅合優雅與動態兩大特色, 例如車頭的立體鑽石形鬼面罩配搭JewelEye LED頭燈,以及由Acura ARX-05賽車上取材的Chicane LED日間行車燈,令到最新一代MDX更添跑車形象。

MDX Prototype的車輪盡貼車身的角端,使車身軸距增長接近3吋,從而使車廂的三排座椅擁有更寬敞的腳部空間。

MDX Prototype的車廂內飾採用高級物料,當中包括加入金屬裝飾的木材、經過打磨的鋁合金和觸感柔軟的Milano皮革。車廂前排跑車座椅設有電動調校與按摩功能,可使駕駛者與前座乘客在旅途上更感輕鬆愉快。與此同時,Acura的Iconic Drive LED可根據不同駕駛模式和地標環境來為車廂提供27種不同顏色的燈光照明。





預覽全數碼表板

此外,MDX Prototype也預覽了Acura的全數碼Precision Cockpit表板,這款表板採用一個可預設功能的12.3吋顯示屏來取代舊有的實體儀表。第四代MDX也會採用Acura最新一代true Touchpad Interface,這項功能附設一個12.3吋全高清中央顯示屏。音響方面,MDX Prototype配備一套ELS STUDIO 3D的“Signature Edition”音響系統,其輸出功率超過1,000瓦及設有25個喇叭,其聲效能把MDX的車廂化身成為一個音樂廳。

最新第四代MDX採用一副全新設計、具備跑車操控表現的輕型貨車底盤,它是Acura有史以來設計最剛固的底盤,能配合Type S的高性能表現。新車的另一個特色是前輪採用了雙願骨避震,是Acura首次將這款懸掛系統應用在前輪上。





Type S配最強V6偈動力方面,廠方為這一代MDX提供兩款引擎作為選擇,標準裝置為一台來自上一代的3.5公升、V6、i-VTEC、自然吸氣引擎,其馬力輸出達290匹,扭力峰值為267磅呎,動力透過一套10前速自動波箱傳到前輪上,而全輪驅動功能屬於入門級的額外選擇。

至於新增的MDX Type S則配備一台3.0公升、V6、渦輪增壓引擎,其馬力輸出達355匹,最大扭力為354磅呎,是Acura有史以來使用在SUV上馬力最強勁的引擎。這款高性能把第四代SH-AWD全輪驅動系統列為標準設備。

Acura2021年款MDX預料於明年初推出發售,而高性能版MDX Type S則可望於明年夏天推出。



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