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現代全新Tucson展長軸距優勢
(2021-2-2)

Tucson 是現代最暢銷的小型SUV 產品，自2004 年面世至今這款SUV 在全球銷量已經超過700 萬輛。今年春天，現代將會在北美洲推出全新第四代Tucson，新車不僅擁有一個全新設計、更加時尚流暢的外觀外，還首次加入一款長軸距型號，而快將登陸北美洲的第四代Tucson，只有長軸距型號一款，較短身的標準型號不再現身於美、加市場。隨着軸距的延增，令到2022 年款Tucson 的車廂和行李箱空間與直接競爭對手的豐田RAV4 和本田CR-V 相同，這無疑令到市場競爭更趨激烈。

最先於今春面世的第四代Tucson為汽油版型號，而插電雙動能型號將隨後於夏天推出，汽油版Tucson將於美國和南韓兩地裝嵌。

全新設計2022年款Tucson的市場定位是介乎Kona與Santa Fe之間，在Kona未面世前，Tucson一向是現代入門級SUV的選擇。不過，隨着長軸距Tucson的誕生，以及車廂設施的升級，令到Tucson的性能與享受更勝一籌。

隱藏式DRL屬新技術

第四代Tucson的車身造形展現代"Sensuous Sportiness"的設計主題，設計師利用幾何圖形與骨線來凸顯Tucson的動感，使她的形象能在同級對手中鶴立雞群。2022年款Tucson的車頭設計是這一代的最大特色，因為現代開發了一項名為halfmirror type的照明技術，令到由10枚LED組成的日間行車燈（ D R L ）隱藏在鬼面罩內，直至燈組亮起才能被人察覺。因此，當日間行車燈隱藏時，Tucson的鬼面罩便覆蓋着整個車頭，而體形較小的行車燈則收納在日間行車燈的下方。

第四代Tucson另一個最吸睛的設計，是一條電鍍邊由A柱一直經車頂伸延到車尾D柱，加強了新車的高級形象。車身兩旁的三角形車尾燈被一條橫跨整扇尾門的燈條連成一體，與凸肌形的車身後截十分匹配。

車廂空間增6立方呎

車身規格方面，2022年款Tucson的車身總長為181.3吋，比上一代增長了6.1吋，軸距達108.3吋，增長達3.4吋，而車身闊度為73.4吋，闊多0.5吋。在沒有選配全景天窗的標準型號上，車廂空間比上一代增加6立方呎至108立方呎，而行李箱容積也有39立方呎，增加7立方呎。

第四代Tucson配備一台來自Sonata的2.5公升自然吸氣引擎，最大馬力輸出達187匹，扭力峰值為178磅呎，比上一代型號增加23匹。引擎動力透過一套8前速自動波箱傳到前輪。新車同時備有全輪驅動型號供車主選擇。

雙動能系統來自Santa Fe

至於稍後推出的雙動能與插電雙動能型號均採用一台1.6公升、渦輪增壓四汽缸汽油引擎配搭一套6前速自動波箱，全輪驅動屬於標準功能。雙動能Tucson採用Santa Fe雙動能型號相同的驅動系統，這套系統設有一個59匹電馬達和一套1.49kWh電池，馬力輸出約為226匹和258磅呎扭力。廠方表示，這套雙動能系統比標準汽油引擎慳油30%，續航力超過500英哩。

另一款插電雙動能型號則採用一套較大的13.8kWh電池，純電驅動的續航力達28英哩。

全新設計2022年款Tucson的車廂可乘載5名乘客，車上的按掣式波檔及4輻式盤均與現代其他車款共用。車廂表板重新設計，並且採用一個形狀類似直立式平板電腦的無蓋儀表屏，而中控台上設有一個標準8.8吋或額外選用的10.25吋全功能觸控屏，使車廂免除實體掣鈕。車廂設有氛圍照明，除具有64種顏色選擇外，還設有10級光暗度調節。

安全方面，大部分駕駛者輔助功能均列為標準裝置，例如前撞警告、自動緊急煞車、防止偏航、盲點監察、泊車輔助等。

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