明報車網

首頁 | 車主特區 | 車壇動態 | 精明車主 | 車壇熱話

Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC
(2021-2-2)

在首代ML發布會上，平治特地邀來太陽神11號登月太空人指出當代ML的電子糸統計算力比早廿多年的登月太空船高。再過廿多年後的今日，筆者在試駕過這部設備科幻化的GLE後覺得當年廠方宣傳ML特色之一依然確在。

坐上這部身價十萬元的GLE 450駕駛席上，面對掌軚者是個闊達26吋之高清儀錶群組。如果這仍末令閣下產生身置現代航空駕駛艙的誤覺。只要再舉目看看擋風玻璃脚之高清投射儀錶盤，電影中戰機追遂瞄準前方的鏡頭豈不會浮現在掌軚者腦海裏？

GLE 450車廂能塑出如斯戲劇化感受的科技其實還有兩套。首先是可全用聲控之MBUX Interior Assistant多功能控制系統。只要說聲播Top Gun電影主題曲，糸統就會透過逾兩匹馬力的Burmester high-end 3D surround sound音響系統滿佈車廂之25隻喇叭來播曲增興。如斯帥氣的賞心組合在同級車廂裏仍屬僅有。

筆者對用登月太空船來比喻首代ML的手法有點保留，尤其是在動力糸統方面更難認同。反觀今天GLE 450加設48伏特發電及驅動糸統的標準3公升直列6缸引擎，筆者則覺得確屬高科技。這個類似混合動力的電器糸統，可張多逾引擎動能變成電流儲入隻獨立的48伏特電池。如斯比標準12伏特汽車電壓糸統高四倍之電能，一方面可提供穩定的電力去支持如自動調較吸震之電子糸統去獨立運作。到有需要時，其兼具馬達功能的發電機更可發出16瓩動力來輔助汽油引擎驅動車輛。

其實用上6缸引擎的GLE 450動力輸出巳屬理想，那額外之16瓩電力確並不重要也難察覺。其優點反而是在比純汽油驅動較低之耗油及排廢量。至於那套廠方稱為E-Active Body Control的動調較吸震糸統，除可按駕車者要求及實際路面狀況來收緊懸掛運作以穩定這輛重達2,274Kg之SUV行車表現外，亦能調較車身離地高度來方便進出車廂或跨越爛地。

承接一手創立高檔歐陸SUV市場ML車糸的今代GLE 450於多方面確能超越對手，唯是於身價方面亦如斯。試駕之科技感滿貫GLE 450索價比其$78,200基價高近半倍，直趨大一碼師兄GLS的領域。

實際易用清簡直接 Chevrolet Traverse AWD RS

2023-5-15
筆者習慣拿試車時先花點時間去了解車廂、儀...

本田第二代HR-V 越級挑戰

2022-6-29
近期油價不斷飆升，令到打算換車的消費者將...

最短小精幹的四座寶馬 BMW M240i xDrive	2022-6-28
車廂寬闊度傲視同群 Hyundai Ioniq5 AWD Long Range Ultimate	2022-6-20
滿足Golf車迷 Volkswagen Taos Highline	2022-6-11
最流線大班車 Mercedes-Benz S580 4MATIC	2022-5-2


	Mercedes-Benz EQE 500 SUV 隱形高檔電池SUV	2024-4-27
	輪迴轉 Nokian Remedy WRG5 全天候輪呔	2024-4-22
	Kia EV9 Long Range AWD GT-Line 電動三排座位韓風SUV龍首	2024-4-15
	Ford Mustang Mach-E Premium eAWD 野馬耶？非野馬耶？	2024-4-9
	Mazda3 GT AWD 精緻典雅又貼地	2024-4-2