Audi以帶覑同廠R8超級跑車首創LED車燈眼線，具典型長身高腰輪廓的兩門4座位A5及S5轎跑開篷版，來取代採用相同底盤與動力系統的A4及S4 Cabriolet，實屬意料中事。出人意表的是，這輛全新開篷車放棄流行之硬頂設計，用上傳統輕磅慳位的3層布質篷頂，來減輕動力系統負荷，兼保持行李廂的實際容量。
配標準6前速Tiptronic自動變速A5 2公升4汽缸渦輪增壓引擎，能在4,300到6,000轉時輸出最高的211匹馬力，而259磅呎之最大扭力則於極低之1,500到4,200轉間輸出。從零加速到100KmPH只需6.5秒。而配標準7前速S tronic雙離合器自動變速的辣版S5渦輪增壓3公升V6汽缸引擎，更能於5,500到7,000轉時輸出強勁的333匹馬力，而325磅呎之最大扭力則在2,900至5,300轉間輸出。從零加速到100KmPH更只需5.2秒。
 引擎 A5 2公升4汽缸渦輪增壓‧S5 3公升V6汽缸渦輪增壓 最大匹馬力 A5 211‧S5 - 333 最大磅呎扭力 A5 258‧S5 - 325 變速 A5 6前速自動‧S5 7前速自動 驅動形式 全輪建議售價 A5 $56,300起‧S5 $68,300起
作為以動力操控表現與乘坐舒適兼重的高性能開篷車，Audi替A5及S5 Cabriolet提供一套能按駕車者旨意，以Comfort、Auto或Dynamic三個不同模式來調節油門、變速及轉向反應與輸出的Audi Drive Select系統，務求迎合到各用家的每個要求。用家若對平時將6成動力輸往後輪的標準Quattro全輪驅動系統依然感到不足，還可加添能在猛攻彎角時，能自動將扭力多傳到外後輪來幫助過彎的Rear Sport Differential差速器，將Audi平衡穩定風格帶高一線。
設備造工一流的A5與S5 Cabriolet車廂，採用慢吸太陽熱力的真皮座位和暖風頭枕，來提供冬暖夏涼的開篷享受。
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2024-4-15
