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	Honda Prologue Touring 本田主流電池車的前言後語有市場調查指出在轉用電池車過程中，美加的豐田與本田用家轉投其他品牌之比率最高。原因在兩家東洋巨頭於研發電池車方...	2024.10.28

	Hyundai Kona ICE 汽油車 VS Hyundai Kona EV 電池車圖解對對碰筆者常被問及用上電池(BEV)、混動(HEV)及汽油(ICE)三個不同動力糸統的車輛於實際駛用之分別。故此筆者...	2024.10.21

	GMC Sierra 1500 Denali Ultimate 終極滿貫豪氣皮卡車過去幾十年加國最暢銷車系，均為主作拖載用之皮卡車。隨著户外活動範圍的擴展和人們追求更高享受，通用就以位...	2024.10.15

	Dodge Hornet R/T Plus 首輛花旗品牌拉丁跨界混動車花旗車廠中道奇是個奇特品牌，他們陳列室中的七座褓母Caravan旁會擺著部六百匹馬力的雙座Viper超跑。而未...	2024.10.7

	Honda NAVI & SCL500 新手老將齊共賞騎本田電單車有像跟鐵騎老將共舞。因為它不慌不忙又可靠，對新手或只求享受萬里翔空開懷感的騎士來說最合拍。筆者最近...	2024.9.16

	Toyota Mirai XLE FCEV太空科技伴您行日文意為未來的Mirai跟豐田Crown 及凌志LS旗艦後驅轎車共用底盤，故此它夠尺碼得來有豪氣。而因為這輛F...	2024.9.9

	X5M Competition 變型大力士筆者曾在賽道上試過一部翠綠色之X5M Competition。因為它擁有寶馬汽油M系中最高和最高大的車廂，筆者...	2024.9.3

	Mazda CX-70 PHEV GT 有容乃大因為發展自同一底盤，這輛萬事得最新CUV尺碼與三排座位的同廠老大CX-90看齊。事實上它不單比別一部三排座位老...	2024.8.26

	Acura RDX Elite A-Spec Integra X運輸大臣生產己達三代的RDX一直被認為謳歌用來吸引第四代Integra停產後該車系擁躉換車時之進階選擇。隨著前年捲土重...	2024.8.6

	Range Rover Evoque Dynamic HSE 短小精幹的路虎因為路虎攬勝深明易認名門優越感之重要，故此在創設這個入門車系依然用心。而於命名方面廠方更替它冠上個非常高雅的稱...	2024.7.29

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