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【特朗普關稅】【通用奧沙華廠房減少一班工人】總共2200人飯碗不保
(2025/5/2)
【明報專訊】加拿大通用汽車公司宣布，由於特朗普關稅政策及市場需求下滑，將於今年秋季縮減奧沙華裝配廠的產能，預計該廠房有700名工人下崗，連同其他汽車零件廠受影響的1500名工人，總遣散人數估計達2200人。
通用公司周五發布聲明稱，基於需求預測與貿易環境變化，奧沙華廠房將恢復雙班制運作。這些調整有助維持永續生產規模，同時推動廠區轉型，為加拿大客戶生產更多皮卡車型號。
奧沙華廠房目前負責生產雪佛蘭Silverado輕型與重型皮卡車，同款車型在墨西哥與美國亦有生產線。
代表工人工會Unifor譴責通用這項決定，預估將導致裝配廠700名工會員工失業，並波及零件供應商等相關產業約1500個工作崗位。
工會全國主席佩恩（Lana Payne）表示，絕不容許通用以加拿大就業機會，作為討好特朗普的籌碼。取消奧沙華廠區第三班次是極其魯莽的決定，不僅直接傷害會員權益，更將衝擊整個汽車零件供應鏈。通用必須懸崖勒馬，撤回這個短視的決定。
佩恩更指出，此舉形同漠視總理卡尼即將與美國展開的貿易協商。
她說，通用此舉不僅時機過早更顯失禮，在卡尼與特朗普尚未展開新經濟協議談判前，就倉卒行動。
省長福特稱，此消息對奧沙華汽車工人而言「極其艱難」。
他在社群平台X發文時指出，這些勤勞的工人是安省汽車工業的基石，但他強調通用已重申對奧沙華廠區的承諾。
福特表示，省府將持續支持該廠房的長期發展。
他說，面對特朗普關稅政策造成的經濟不確定性，省府將每日奮戰以吸引新投資、保障優質工作機會，並全力支持工人家庭。
據最新數據顯示，加拿大製造業四月遭遇疫情高峰以來最嚴峻的衰退，生產指數與新訂單量雙雙摸底。
此決策背景適逢美國本周接連推出兩項協助本土車廠應對關稅衝擊的措施。
周四美國邊境管理部門宣布，符合《美墨加協議》的加拿大汽車零件將豁免25%關稅；周二特朗普則簽署行政命令，明定汽車與零件關稅不會與現行鋼鋁稅疊加，並允許車廠申請部分進口零件的關稅退稅。
然而特朗普在行政命令及配套公告中明確表態，核心目標仍是最大化推動汽車產業回流美國，因此有必要且適當地調整關稅費率及相關措施，並能以更有效消除汽車及特定零件進口對美國國家安全構成的威脅。
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