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【以伊衝突】【特朗普要伊朗改朝換代】伊朗關閉霍爾木茲海峽勢將左右原油價格
(2025/6/23)
【明報專訊】 伊朗國會支持關閉霍爾木茲海峽會影響到亞州的運油船航道，特朗普稱正尋求伊朗改朝換代。國際原油價格在周末升上今年1月以來最高價位後，今日反而報穩，報每桶73.74美元，微跌0.14%，但是中東局勢未有緩和跡象。
伊朗國會支持關閉全球最繁忙的石油運輸通道、——霍爾木茲海峽——來報復美國對其核設施的打擊。
中國海軍已在波斯灣部署間諜船，以監視美國打擊伊朗的策略。
有報告指出中國解放軍海軍在波斯灣部署了兩艘先進的電子情報船，此舉加劇了美軍對伊朗發動「午夜之鎚」行動後的地區緊張局勢。這項戰略舉措凸顯了中國在地緣政治動盪地區日益增強的海軍力量。
全球約20%的石油和天然氣流經這條位於波斯灣的狹窄航道。封鎖它將對全球經濟產生深遠影響，擾亂國際貿易並推高油價。
這也可能抬高全球商品和服務的成本，並打擊包括中國、印度和日本在內的一些全球最大經濟體，它們是途經該海峽的原油主要進口國。
霍爾木茲海峽是世界上最重要的航運路線之一，也是其最重要的石油運輸咽喉要道。
該走廊北臨伊朗，南接阿曼和阿拉伯聯合大公國（UAE），入口和出口處寬約50公里，最窄處約33公里寬，連接波斯灣與阿拉伯海。
該海峽的深度足以容納世界上最大的原油油輪，並被中東主要石油和天然氣生產商及其客戶使用。
據美國能源情報署 (EIA) 的估計，2023年上半年，每天約有2000萬桶石油通過霍爾木茲海峽——這相當於每年近6000億美元的能源貿易額。
這些石油不僅來自伊朗，還來自伊拉克、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國等其他波斯灣國家。
英國情報機構軍情六處前負責人揚格爵士表示，他對正在進行的伊朗與以色列衝突的最壞情況預設包括封鎖霍爾木茲海峽。
他說：「考慮到它對油價的影響，關閉海峽顯然將是一個難以置信的經濟問題。」
科威特大學研究阿拉伯半島地緣政治的助理教授阿爾-賽義夫表示，這將是「前所未有的局面」。
阿爾-賽義夫表示，「它將對世界市場產生直接影響，因為你會看到油價上漲，而且你會看到股市對正在發生的事情反應非常緊張。」
當然，這也會損害那些經濟嚴重依賴能源出口的波斯灣國家。
據分析公司Vortexa的研究，沙地阿拉伯例如利用該海峽每天出口約600萬桶原油——比任何鄰國都多。
相比之下，根據國際能源署的數據，伊朗每天出口約170萬桶。根據伊朗中央銀行的估計，截至2025年3月的財政年度，伊朗出口了價值 670 億美元的石油——這是過去十年中最高的石油收入。
據EIA的估計，2022年，約82%離開霍爾木茲海峽的原油和凝析油（通常與天然氣一起出現的低密度液態碳氫化合物）運往亞洲國家。
據估計，僅中國就購買了伊朗出口到全球市場的約90%的石油。
任何中斷都可能在中國不得不依賴製造業和出口的時候增加燃料和生產成本。這不僅僅是一個國內問題：不斷上漲的製造業成本最終可能會轉嫁給消費者，從而推動全球通脹。
對其他主要亞洲經濟體來說，影響也可能非常大，它們是僅次於中國的最大進口國。印度近一半的原油和60%的天然氣進口通過霍爾木茲海峽。據報道，韓國60%的原油通過該海峽，日本近四分之三。
如果伊朗試圖阻止每月約3,000艘船隻通過海峽，專家認為，最有效的方法之一是使用快速攻擊艇和潛艇布雷。
伊朗常規海軍和伊斯蘭革命衛隊（IRGC）海軍可能會對外國軍艦和商船發動襲擊。
然而，大型軍艦反過來可能成為美國空襲的容易目標。
伊朗的快速艇通常裝備有反艦導彈，該國還運營一系列水面艦艇、半潛水艇和潛艇。
專家表示，伊朗可能會暫時封鎖海峽，但許多人同樣相信美國及其盟友可以迅速通過軍事手段重新建立海上交通流暢。
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