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【山火一發不可收拾】福特政府6架新滅火飛機卻未有落單
(2025/7/2)



【明報專訊】省長福特稱已訂購6架新滅火飛機以撲滅省內山火,但預算文件顯示未有撥款和落訂單購買。

省府內部預算文件顯示,沒有跡象表明已為購買六架滅火飛機撥款。

這份標註為機密的16頁幻燈片,詳細列出了超過24億元的部門營運和資本支出。

文件顯示,2025-2026年度已編列9270萬元用於「資本資產」,這個類別明確包括飛機採購,但其中沒有任何款項指定用於新的滅火飛機。

這份機密的預算簡報列出了「關鍵部門採購」,包括水壩修復、在基諾拉(Kenora)建立新的森林火災基地,以及為航空、森林火災和緊急服務部門提供長期直升機服務合約,但沒有提到滅火飛機。

在五月公布的的省府預算案中,也沒有提及新滅火飛機的資金。

新民主黨雷灣—上加拿大北(Thunder Bay–Superior North)選區省議員沃若斯(Lise Vaugeois)表示:「他們實際上下訂單、購買或甚至編列預算的證據在哪裡?北方現在正在燃燒,三個社區已經撤離,他們卻只是在浪費時間。」

她補充說:「說起來有點好笑,但我們必須點燃這屆政府的火,讓他們在這件事上動起來。」

福特辦公室拒絕回應。

自然資源廳轉介至其先前的聲明,但這些聲明並未直接回應滅火飛機的採購問題。

自然資源廳廳長哈里斯(Mike Harris Jr.)辦公室於6月23日發送的一封電子郵件中表示:「安省在山火管理方面仍是國際公認的領導者。每個火災季節,安大略省都與省、聯邦和國際合作夥伴合作,確保部署必要的資源,以保護我們省內和北美各地的社區安全。這些互助夥伴關係協議使得機構之間能夠共享額外320名人員、設備和飛機。」

今年春天,安省已經向其他司法管轄區尋求援助,從魁北克獲得了兩架滅火飛機。據代表消防員和飛行員的公共部門工會OPSEU稱,這些飛機彌補了安大略省三架滅火飛機因飛行員短缺而停飛造成的空缺。

OPSEU主席霍尼克(JP Hornick)說:「他們做出承諾說,『我們要再買六架滅火飛機。』好的,但我們甚至沒有足夠的飛行員來駕駛我們現有的飛機。」

「關於基礎設施項目、關於新滅火飛機的聲明——它們確實很引人注目,但它們沒有解決潛在的危機問題,那就是你們如何引進人員來實際駕駛這些飛機?」

在氣候變遷導致更大、更頻繁山火的同時,安省的消防員人數比十年前少了100人。

今年,安省已有超過375,000公頃的森林被燒毀,使本季成為過去30年來最嚴重的五個火災季之一——而且還有三個月的火災季尚未結束。

現在,隨著雷德湖12號(Red Lake 12)山火在雷灣西北部繼續蔓延,可能很快成為安省歷史上最大的森林火災,滅火飛機短缺的影響也日益明顯。

野外消防員小組組長兼OPSEU地方703分會副主席弗里德曼(Noah Freedman)表示,由於滅火飛機成對運作,全省只有三個「滅火套裝」可用。目前有37處火災正在燃燒,每天有多達十幾處新火災爆發,滅火飛機只能攻擊一小部分的火災。

弗里德曼說:「山火的成功撲滅始於它們還很小的時候。當我們設置水泵時,滅火飛機就會介入,將火勢壓制到更易於控制的程度,我們可以迅速撲滅。本季,如果火災很多,他們往往會說:『抱歉,我們不派空中支援。』」

這項滅火飛機採購是在上次選舉期間於2月份宣布的,至今仍可在線上查詢,標題為「只有道格·福特和安大略省保守黨會保護安大略北部」。

福特的連任競選承諾撥款5.3億元購買六架新滅火飛機,將該省的「超級滅火飛機」機隊從九架擴大到十五架。

這筆5億元的款項並未列在洩露的預算文件中。一份概述「2025-26年關鍵資本項目」的部分列出了13項規模小得多的森林滅火開支,其中包括1080萬元用於「CL-415滅火飛機的航空電子設備升級」、320萬元用於「雙水獺引擎大修」以及860萬元用於「索基特湖(Socket Lake)前進攻擊基地的建設」。

上個月,福特表示訂單已經下達。

據加拿大廣播公司(CBC)的報道,他說:「我們又訂購了六架滅火飛機……現在的問題是它們積壓了。它們在阿爾伯達省生產,上帝保佑它們。但是生產更多的滅火飛機需要四年時間。」

麥基爾大學航空與供應鏈管理教授格雷德克(John Gradek)表示,這些新滅火飛機甚至還沒有開始製造。製造商德哈維蘭加拿大公司(De Havilland Canada)仍在卡加利郊外建造一座工廠,第一批CL-515滅火飛機預計要到2027年末或2028年初才能下線。

德哈維蘭公司沒有回應置評請求。

格雷德克表示,該工廠每年將能夠生產10架滅火飛機,並且歐洲國家已經訂購了22架飛機,這將導致安大略省的交貨時間延遲到2030年代初期至中期,即使現在下訂單也是如此。

格雷德克說,第一架CL-515原型機甚至要到今年秋天或明年春天才能準備好。

他補充說:「這些飛機還沒有定價。你買的是一架按規格生產的滅火飛機。」

當被告知滅火飛機採購沒有編列預算時,格雷德克說:「我很驚訝。」

即使最終價格尚未確定,也應該有押金的記錄和餘額的某種撥款。

他說:「安省政府應該發表聲明並與德哈維蘭公司達成協議,為安省的滅火飛機保留六個生產線位置。必須有公開聲明和公開核算與這些飛機採購相關的資本。」



 
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