紅包原本是中國傳統禮俗，象徵喜慶、祝賀與分享，但中國春節這場紅包宛如鞭炮亂炸的混戰，其實是為了搶行動支付市場，若要以此「新媒體概念」宣傳自家產品，也要注意疲勞轟炸後的反效果。 中國網絡金融仍在打「圈地式」的野蠻戰爭，而這場春節的紅包，其實是一端連着人、另一端連着錢，是行動網絡與實體商業結合的重要手段，對阿里來說，是增加其用戶黏着度，騰訊則是想以此跨足更廣的店家合作，都在補自身的不足，但也正是開始互相奪取對方的優勢領域。 所以這場戰爭短期內很難收場，但卻已現反效果，在微信上大量的折價券型態紅包，讓平台看起來又雜又凌亂，還有不少「遮屏式」廣告，逼你看完才能關掉，不少網友認為，這些招式每次都說是為了用戶，但最後其實多半是綁架用戶來選邊站。 搶紅包，已不再是一個小遊戲，而是推進支付、社群，拉高能見度與活躍度等多重功能催化劑，在大陸不會發紅包，感覺就落後了，包括叫計程車、專車、美甲、洗車，甚至是紙尿褲、賣報紙等，其實就是把在傳統廣告投的錢，以紅包形式發出去。 今年除了阿里、騰訊紅包肉搏戰，網絡三巨頭BAT中的百度也不甘寂寞，百度錢包以明星電影為題材玩紅包優惠；在媒體圈「以窮出名」的新浪微博，今年也有明星紅包活動；盛大網絡旗下的第三方支付盛付通也將對外派送上億紅包。 滴滴打車內部人士表示，他們已不只是打車軟體，是可以社群的打車APP，像是冠名紅包，就吸引包括上汽榮威、大眾電動車、蒙牛、自然堂、德芙、網龍魔域、999感冒靈等品牌合作，因為曝光量與點擊率高，被陸媒形容「賺錢賺到手抽筋」。 《北京晨報》報道，以每天300萬微信支付訂單為例，會產生3000萬個小紅包，如果每筆訂單吸引50人次的朋友圈分享，每天曝光量可達1.5億次。
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