【明報專訊】搜集古董車已有30年的卑詩省列治文古董車商羅茨索伊(Jim Ratsoy)去年決定出售手上120多輛古董車，最近他終於與一個中國車商談妥交易，同意出售手中100輛古董車，計劃放在北京新建的古董車博物館展示，其中車齡最老的汽車是在1906年製造，模仿馬車造型的美國古董車Stevens Touring車，這批汽車預計於本月底將陸續裝船運至北京。
羅茨索伊主要搜集美國古董車，他手上擁有古董車數目之多，在加拿大還難有人望其項背，羅在搜集古董車前，已接下父親留下汽車零售商的事業，至今已從事汽車零售50多年，目前是列治文Pontiac Buick汽車的銷售商。
最近幾天羅茨索伊忙着安排運送汽車至中國的事宜，談到這批汽車最終需要「遠渡重洋」到太平洋的彼岸，他語氣透露出不捨。
他說，去年做出出售手上古董車的決定時，已是好艱難，如果不是因為他年齡已大，又有健康上問題，加上自己的孩子並無興趣接手，代為照顧他搜藏多年的古董車，他也不會想出售這些愛車。
羅茨索伊表示最希望賣給在低陸平原的「有緣人」，如此或許還能常常去看這些愛車，可惜事與願違，畢竟這次出售汽車數目多，有興趣的買家都在海外，注定這批古董車最終需要遠送國外。
他說，在中國的車商告訴他，將在北京新建一個新的汽車博物館，而他搜集的美國古董車，正好可以充實博物館收藏，由於他並不反對古董車去到一個有人欣賞的新地方，所以同意出售手上的100輛汽車。
羅茨索伊去年接受一間古董車雜誌koolproject.com訪問時，曾經提到手上120多輛古董車，價值約在900萬至1200萬元之間。不過，當昨日被問到這次與中國車商交易涉及的金額，他則認為這牽涉到商業合約內容，他無法提供。
將送去中國的古董車，包括車齡超過100年、在1906年製造的Stevens Touring車，是電影才能見到的馬車造型汽車；1947年製造Chrysler Town & Country掀背車，該車是羅茨索伊從美國聖路易市買回，特別的地方在於其木製車身；1931年Cadillac製造12汽缸的古董汽車，以及世界上稀有的1958年Pontiac Bonneville掀背車。
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