(加新社13日電)加拿大的人口3,500萬﹐其中四分之三快要面對碳費的日子。安省政府周一宣布﹐它會加入魁北克省和加利福尼亞州的碳氣限額及交易系統(cap-and-trade)。
聯邦政府抨擊這個系統﹐說它是「扼殺職位的碳稅」。
安省省長韋恩(Kathleen Wynne)周一先在多倫多宣布這項措施﹐跟着到魁北克市﹐與魁省省長庫亞爾(Philippe Couillard)簽訂碳氣交易市場協議。它們加入卑詩省和阿爾伯達省的行列﹐為碳氣收費。
早於7年前﹐安省已簽署魁北克與加利福尼亞州的《西部氣候計劃》(Western Climate Initiative)。
韋恩在多倫多說﹕「叫它碳價?限額及交易?市場機制﹐或是你偏要說﹐就叫它做稅項好了。我們大多數人都不會受愚弄﹐因為我們多數人不在意標籤﹐重要的是我們取得進展。」
安省碳價計劃具體內容未有公布﹐韋恩說確實措施未來6個月出台。魁省和加州估計﹐在新措施下﹐汽油費增加2到3.5仙 。韋恩說﹐那只是「微小」的潛在增幅。
卑詩省徵收碳稅﹐包括汽油每公升加收7仙碳稅。阿省碳費規定﹐排污大廠削減的廢氣﹐相當於基線水平的12%。
安省和魁省在周一簽約﹐為第二天的會議做準備。各省及地區領袖周二聚集魁北克市﹐他們去年同意制訂全國能源策略和氣候政策。
一份藍籌股經濟師委員會報告上周指出﹐碳費是最有效率和效益的途徑﹐達到加拿大的碳氣減排目標。此外﹐各省政府最適合設計自己的計劃。
聯邦保守黨政府在2008年提出的競選政綱﹐其中一項是限額及交易政策。但它堅稱﹐碳費措施是經濟殺手。
環境部長阿盧卡克(Leona Aglukkaq)發言人萊金(Ted Laking)發出電郵﹐沒有直接抨擊各省﹐但集中火力﹐炮轟聯邦自由黨領袖杜魯多(Justin Trudeau)。他承諾省府自主權﹐自定碳氣減排計劃﹐同時設定全國碳氣削減目標。
聯邦保守黨承諾﹐按產業監管廢氣排放量﹐但不理會加拿大環境部的預測排放量。環境部估計﹐石油與天然氣產業會推高加拿大整體排污量。
自由黨環境事務評議員麥凱(John McKay)說﹐保守黨氣候立場是「小兒胡言亂語」。
魁省省長庫亞爾指出﹐氣候行動大抵是今年聯邦選舉的重要議題﹐石油大國如加拿大行動刻不容緩。
他說﹐加拿大「應是全球其中一個最積極的國家﹐努力遏制氣候變化」。
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