德國巴伐利亞州上周二的火車迎頭相撞事故(圖)，檢察部門初步調查後確認事故原因是人為錯誤，正對39歲火車調度員進行刑事調查。 檢察部門表示，經調查該名調度員在意外前向兩列火車發出錯誤信號，當他發現有錯時，曾試圖向司機發出警告，但未能阻止意外發生。 事發在上周二，兩列火車在距離慕尼黑東南約60公里的巴特艾布靈的一條單一路軌上迎頭相撞，共造成11人死亡，百多人受傷。檢察部門認為該名調度員若遵循守則就不會發生意外，正就他涉嫌過失殺人、人身傷害以及干擾火車交通，進行刑事調查。若罪名成立，將面臨最高刑罰五年監禁。 檢察長吉斯(Wolfgang Giese)說：「如果他遵循規章……就不會發生事故」。 調查人員說，德國的鐵路系統配備有非常完善和現代化的「多閥門」安全管理機制，因此發生如此災難性事故，「人禍」從一開始就成為調查的焦點。調查顯示，事發路段原本配有自動防止列車對撞的信號系統，但該系統在事發時被人為關閉。德國的調查已經排除了鐵路信號系統本身發生故障的可能性。(綜合報道)
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