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政府昨召開跨部門記者會,交代港珠澳大橋混凝土測試疑作假。路政署長鍾錦華(右一)強調即使替大橋做額外檢測,都不會影響大橋通車時間。發展局長馬紹祥(左二)表示,政府不容許有虛假行騙行為危及工程的安全和質量。左一為土木工程拓展署長林世雄,右二為署理運輸及房屋局長邱誠武。(曾憲宗攝)
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政府昨宣布替港珠澳大橋相關工程做額外檢測,下月底前替所有俗稱「食力位」的關鍵結構位置作「打石屎槍」測試,若結果未符合要求,會做更深入的結構取芯測試。政府曾表示,大橋在今年底具備通車條件,路政署長鍾錦華昨強調,額外檢測不影響大橋開通時間。(李紹昌攝)
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[昔日明報]

 
港聞
 大橋石屎樣本涉掉包 質量成疑 政府稱上周始悉 月內完成檢測

【明報專訊】港珠澳大橋香港段工程混凝土測試報告涉嫌作假,政府跨部門昨召開記者會交代,稱廉署正調查案件,至今仍未得悉涉事混凝土磚的使用位置、數量、供應商等資料,又稱廉署上周通知事件另涉石屎樣本掉包,或會影響質量。路政署上周起以目測及「打石屎槍」方式為大橋「驗身」,暫未發現異樣,會繼續檢查大橋關鍵結構位置,6月底前完成打石屎槍工作,表示不影響大橋本年底有條件通車的目標。

廉署﹕上周已提供資料

廉署回應稱,上周拘捕行動中,在發現混凝土磚測試異常後,已盡快通知土木工程拓展署,並向署方提供資料,調查仍在進行,廉署會與土拓署及相關部門保持聯絡,繼續提供所需資料,以協助署方跟進。

廉署周二發出新聞稿,指大橋香港段工程的混凝土測試報告涉嫌作假,拘捕21名土拓署外判試驗所員工。據悉涉事承判商為嘉科工程顧問有限公司。

去年查出測試時間作假 轉交廉署

政府昨舉行跨部門記者會進一步交代,土拓署長林世雄稱,涉事試驗所2012年底起為大橋香港段做混凝土及泥土密度測試,但不涉鋼筋;至去年7月,土拓署人員檢查混凝土磚測試報告,發現部分報告所顯示的時間不尋常,遂展開調查,並責成承判商提交報告,承判商之後承認,有員工曾調整測試儀器時間,以符合測試要求。

林世雄稱,由於混凝土磚需在製成的第28日前後8小時內測試,懷疑有人因遲了測試而調整儀器時間,令測試看似在既定時間完成,但他指出,混凝土磚在製成第28日後,混凝土強度的增長率會大為減慢,「30日強度和28日強度其實相差頗輕微」,認為測試時間雖遭調整,但對測試結果影響不大,相信對大橋工程的混凝土質量沒實質影響。

林世雄說,事發後署方在季度評核上向承判商給予不合格評分,並轉交廉署跟進,並撤換試驗所負責人,規定試驗所內除政府主管,其他員工不能調整儀器的時間顯示。涉事試驗所今年3月底合約期滿,已停止運作;至於涉事承判商,林世雄稱政府正諮詢法律意見,以了解是否進一步懲處。

林世雄續說,至上周四接獲廉署通知,才得悉除調校時間問題,廉署發現部分混凝土磚樣本質量或出現問題,可能涉及「掉包」,署方已即時增加監督人手,並把大橋工程的混凝土測試安排在不同試驗所輪流進行。

重申未掌握涉事工程範圍

路政署長鍾錦華表示,由於廉署仍在調查,現階段政府未能掌握涉嫌有問題混凝土測試所涉及的工程部分。他稱,路政署是於上周五(19日)、即較土拓署遲了1天,才得悉混凝土磚樣本質量或出現問題,為釋除公眾疑慮,署方已採取行動,為相關3項工程,包括大橋香港口岸、香港接線及屯門至赤P角連接路,在2015年初至去年中期間進行的建築部分進行結構目測檢查,並在關鍵結構位置做俗稱「打石屎槍」的非破壞性混凝土結構強度測試,至今測試結果全部達到要求,未發現結構裂紋等異常[象。

強調確保安全方開通

鍾錦華表示,目前仍進行有關測試,署方會聘請獨立機構協助,目標是在6月底前完成為所有關鍵結構位置的石屎槍工作,若出現未符合要求的結果,署方會作更深入的結構取芯測試(見另稿)。

被問及為何去年中發現問題後不即時停工,林世雄稱,當初只得悉混凝土測試報告涉改動測試時間,有關改動不太影響混凝土強度,對工程質量無實質影響,認為純屬「管理上問題」,至上周才得悉部分混凝土磚涉「掉包」,承認確會令工程質量出現問題,政府絕不容忍。

署理運房局長邱誠武表示,大橋餘下工程可繼續按原本計劃及目標進行,重申政府會確保大橋結構「穩陣」安全,才會開通使用。

■明報報料熱線﹕inews@mingpao.com / 9181 4676

 
 
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