【明報專訊】運將當詐騙車手、馬伕等，觸犯刑法輕罪遭判刑確定，依《道路交通管理條例》相關規定，一律吊照且3年內不得考領，大法官會議2日作出釋字第749號解釋，宣告該規定違憲，吊銷駕駛部分即日失效，吊扣及廢止執業登記部分，2年內修法、逾期失效。 王萬金、李耀華等6名計程車司機，分別因為當馬伕、詐欺、竊盜等罪被法院判刑，他們除被吊照丟了工作，也因此喪失各級車類的駕照，無法改開貨車，也不能開自用車接送小孩上下學，造成生活重大衝擊，他們打行政官司救濟，被判敗訴定讞後聲請釋憲。 另外，桃園地院法官及台北地院法官在分別審理賴姓、楊姓運將被吊照案，2名法官也認為道路交通管理條例相關規定牴觸憲法，因此裁定停止訴訟程序後聲請釋憲，大法官會議決定一起併案審理。 現行規定，計程車司機因殺人、性侵及強盜等重大刑案遭判刑確定，吊照並且終生不得再考領，至於犯竊盜、詐欺、贓物、妨害自由及妨害風化罪者，一審判處有期徒刑以上，吊扣執業登記，判刑確定者，廢止執業登記及其駕駛執照，3年內不得再考領駕照。 大法官會議認為，針對犯竊盜等罪的運將，該條例第37條第3項不問其犯行是否足以顯示對乘客安全具有實質風險一律吊照，已逾越必要程度，不符比例原則，並與憲法保障人民工作權的意旨有違，因此宣告違憲，即日起不得依規定此吊銷運將的駕照。 至於吊扣及廢止執業登記部分，2年後失效；為了防止先前被吊照的運將，立刻重考職業駕照後去申請執業登記，衝擊現有的「禁業」規定，大法官會議也訂「過渡條款」，宣告先前被廢止執業登記的計程車司機，就算重新取得職業駕照，3年內還是不得再辦理執業登記，立即開計程車上路營業。 大法官詹森林提出部分不同意見書，他認為「過渡條款」沒有交待清楚，無法充分保障計程車司機權益，希望立法院未來修法，要避免因偶發的重大社會安全事件，為平息民眾因此產生的不安情緒，制定「寧冤枉百人」的嚴酷法律。
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