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[昔日明報]

 
經濟
 研究:新車資訊娛樂裝置過多
司機易分心駕駛更不安全

【明報專訊】美國汽車協會(AAA)周四發表一份研究報告,指汽車製造商在新車儀表板增加大量資訊娛樂化(infotainment)新科技,司機更容易分心,他們不專心駕駛的時間更長,長得更危險。猶他大學(University of Utah)教授斯特雷耶(David Strayer)是上述研究報告的研究員,自2013年以來,他為美國汽車協會的交通安全基金會(Foundation for Traffic Safety)做研究,查看這類科技對駕車安全的影響。

斯特雷耶說,過去的研究也確認這類問題,但「技術爆炸」,情況變得更糟。汽車製造商現在給駕駛者更多資訊娛樂科技選項,他們可以在車內使用社交媒體、發電郵和短訊,技術愈來愈複雜。過去的汽車只是有幾個按鈕和手柄,今天的汽車方向盤和儀表板上,可能有多達50個按鈕。它們有觸屏、聲控、書寫板、平視顯示(Head-up Display)、鏡面和3維電腦生成圖像功能等等。

斯特雷耶說,汽車廠不斷增加複雜程度和司機可處理的信息,卻沒有真正考慮,給司機那麼多選擇,是不是好主意。汽車業說,比起移動電話、導航系統,新系統更適合司機,那些設備沒為駕駛者設計。汽車製造商聯盟(Alliance of Automobile Manufacturers)發言人牛頓(Wade Newton)說,汽車合成系統「為駕駛環境設計,它需要的司機注意力,與調電台、空調類似,通常是公認可接受的基本駕車行為。」

 
 
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