【明報專訊】美國商務部下令龐巴迪(Bombardier)為CSeries系列客機繳付近300%關稅﹐英國北愛爾蘭的龐巴迪工廠工人發起示威行動﹐敦促英國首相文翠珊採取更明確的行動﹐拯救當地職位。
另一方面﹐CSeries系列客機的美國客戶達美航空公司(Delta Air Lines)說﹐它訂購龐巴迪的CSeries系列客機﹐肯定不會承擔美國政府加收的關稅﹐但它會履行客機協議。投訴龐巴迪領取不合理政府津貼､割價傾銷客機的波音公司(Boeing)﹐則施展公關戰術﹐向加拿大人宣傳它對加國經濟的貢獻。
美國政府支持波音公司的投訴個案﹐認定龐巴迪領取非法津貼﹐以低價傾銷飛機到美國市場。美國商務部經過兩次裁決﹐向龐巴迪CSeries系列客機施加近300%的關稅。
英國當局相信﹐它有抗辯理據﹐推翻美國商務部的裁決。美方裁決威脅北愛爾蘭龐巴迪工廠4,200個職位﹐龐巴迪是當地最大的製造業僱主。
英國工人周三在倫敦國會外面示威﹐在北愛爾蘭龐巴迪工廠服務25年的工人麥克道威爾(Ron McDowell)說﹕「我們確實感覺﹐這筆關稅不公平﹐對北愛爾蘭的職位不利。我們希望文翠珊公開表態﹐不要閉門講話。」文翠珊與美國總統特朗普周二通電話﹐討論龐巴迪關稅。
英國及聯合工會(Unite)指出﹐波音的辯詞毫無理據﹐因為它不製造CSeries同類飛機。美國達美航空公司表示﹐龐巴迪CSeries系列客機出現關稅問題﹐明年的付運時間可能延遲。無論如何﹐達美會買CSeries系列客機﹐但不會付300%關稅。
達美航空行政總裁巴斯蒂安(Ed Bastian)周三說﹕「我們不會支付這些關稅﹐那非常清楚。」巴斯蒂安說﹐美國政府的裁決令人失望﹐沒道理﹐但程序尚在早期階段。
達美航空在2016年簽署協議﹐購買多達125架CS100客機﹐其中75架客機的確實訂單標價56億美元﹐客機原定明年春季付運。
在龐巴迪客機爭議中﹐波音公司贏得第一場勝仗﹐它更啟動公關行動﹐提醒加拿大人﹐波音對加拿大經濟也有頗大貢獻。
總部在芝加哥的波音說﹐它周二啟動多媒體行動﹐透過傳統、數碼媒體﹐包括電視、電台和其他數碼平台﹐帶出一個訊息﹕波音對加拿大經濟有貢獻。
加拿大波音公司總經理威斯坦思科(Kim Westenskow)說﹐波音每年為加拿大經濟增長和發展貢獻40億元﹐大約代表加拿大整個航空業的14%。波音又說﹐它在加拿大僱用2,000人﹐並與560個加拿大供應商合作﹐支持17,500個職位。
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