(美國阿靈頓13日加新社電)《北美自由貿易協議》第四輪談判﹐美國就汽車製造業提出4個要求﹐包括嚴格的「美國製造」條件﹐幾乎不給汽車公司寬限期適應。
美方提出的多個要求﹐各方都認為完全無法實現﹐包括加拿大､墨西哥､美國業界﹐甚至勞工組織。被認為對涉及汽車產業的各方引進死胡同﹐美國業界甚至勞工團體。那是貿易協議談判最大的問題﹐多方肯定反彈。
多個消息來源周五說﹐美國談判團隊向加拿大、墨西哥的業界代表展示它的方案﹐其中有4個想法﹐汽車製造業會變得更複雜。
首先﹐它要求所有汽車有85%北美成分﹐以避免關稅﹐目前的比率是62.5%﹔50%的汽車成分源自美國﹔收緊汽車成分的計算方式。方案有一個爭論點﹐就是逐步實施相關政策。
汽車製造商有1年時間﹐落實美國製造的配額﹔兩年時間實現北美成分的所有要求。論者認為那樣的要求不現實﹐各方猜測﹐美國要達到的目標可能有兩個﹕蓄意破壞談判﹐或是嚇唬兩方﹐迫使它們讓步。
加拿大汽車配件業一名代表說﹐他認為第二個目標較接近。
汽車零件生產商協會(Automotive Parts Manufacturers' Association)主席沃爾普(Flavio Volpe)說﹕「我的直覺是﹐那是談判藝術。」
美方周五也在奶製品方面採出重大行動﹐多名知情者說﹐美國要求加拿大取消特別分類﹐那些分類會對國內製造商有利。
美國也要求﹐對未來加拿大分類變化包留否決權。
這些提議會改變加拿大的供應管理系統﹐美國還沒直接提出﹐在加拿大受保護的奶製品市場佔多大份額﹐它可能隨時提出這樣的要求。
美國此前的要求包括﹕加入終止協議條款﹐在5年後取消《北美自由貿易協議》﹐除非各方同意續延。
全國Unifor工會主席迪亞斯(Jerry Dias)說﹐美國絕對不能落實修訂案﹐因為業界會無視它。他說﹐加拿大和墨西哥不會同意美方提出的條件。
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