北京大興機場預定2019下半年竣工兼試營運，最快2020年就可投入使用，這意味新機場將可趕在中共建黨百年(第一個百年)時啟用。大興機場指揮部部長助理兼發言人朱文欣表明，大興機場的啟用凸顯大陸將從航空大國邁向航空強國。 中共十九大即將登場，而十九大的5年期間，將承擔收官所謂「第一個百年」目標，即全面建成小康社會。在中共總書記習近平喊出，新機場是國家發展的一個新的動力源後，大興機場也成為實現該目標不可忽視的重要角色之一。 大興機場直線距離天安門46公里，距首都國際機場67公里、距河北廊坊市中心26公里。朱文欣指出，大興機場的建設將進一步明確京津冀機場群的功能定位。朱文欣解釋，大興機場正式營運後，將可有效疏緩首都機場客流量；距離大興機場85公里的天津濱海機場將轉型為區域樞紐機場、北京國際航空貨運中心。 至於河北石家莊機場將轉型為航空快件集散及低成本航空樞紐。 談及大興機場建設意義，朱文欣稱，興建大興機場將在各方面帶動交通、物流、航空地勤業各項發展。更重要的是，這也意味著中國將從航空大國正式邁向「航空強國」。此外，中國還規劃北京新機場臨空經濟區，未來將形成以新機場為核心、以航空服務為基礎、以創新驅動、綠色低碳高端產業為引領的國家對外交往中心功能承載區、國家航空科技創新引領區、京津冀協同發展示範區。 值得一提的是，大興機場距離「雄安新區」直線距離僅55公里，將為雄安新區發展高端高新產業和建設擴大開放高地等提供有力支撐。
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