【明報專訊】士巴丹拿地鐵線北上新增線路將於12月中投入服務﹐多市公車局昨天開放其中3個地鐵站供市民參觀。雖然昨天整天陰雨連綿﹐但市民熱忱不減﹐絡繹不絕參觀3個新地鐵站。市民熱情之高﹐公車局工作人員也感到吃驚。
這條新增線路總共有6個地鐵站。昨天開放3個站﹕士刁西路夾基爾街區域的Pioneer Village 站、407公路站﹐和旺市城市中心站。
新車站和多市現有的地鐵站相比﹐不但更加寬敞、美觀﹐配以燈光、線條﹐美輪美奐。
韓青旻是加拿大IBI集團的一名建築設計師。這間公司參與Pioneer Village站和芬治西路站的設計﹐並且負責現場施工管理。
他說﹐他們負責的這2個地鐵站的特點是強調線條的流動性﹐顯示多倫多和旺市之間的連接。車站許多地方可以看到曲面設計﹐增加美感。而且施工細緻﹐重視質素。
李先生來多倫多探望念大學的兒子﹐昨天和兒子一起來參觀地鐵站。他們搭乘公車局提供的巴士專車去了3個站。他對新的地鐵站印象深刻﹐覺得兼具功能性和藝術性。想象中未來乘客們進入這樣的車站搭乘地鐵﹐心情也會舒暢一些。
劉先生夫婦帶孩子一起來參觀地鐵。他們說﹐他們住在旺市地鐵站附近。劉太未來準備搭乘地鐵上下班。今天特地來參觀一下。參觀的結果﹐是感覺不錯。
公車局發言人羅斯(Brad Ross)說﹐在新增的這段地鐵線上﹐人們還能繼續使用地鐵票、代幣和月票﹐但是這段線上的地鐵站內都已經不出售這些票證了。
6個地鐵站通行Presto卡。也可在站內購買Presto和充值。
目前階段﹐公車局的成人和老人的月票功能已經置入Presto﹐多倫多的90家Shoppers Drug Mart 也都可以購買Presto卡。因此乘客現在轉用Presto卡已經比較方便。
目前這條新增地鐵線上的6個車站中﹐已有5個進行過公開展示。唯獨芬治西路站到現在還沒有完工。據悉﹐該地鐵站內電梯都還沒有安裝完畢。不過﹐羅斯說﹐雖然該站的建設進度滯後﹐但是公車局有信心整條線路到12月17日可以全線開通。
芬治西路站坐落在芬治西路夾基爾街。羅斯說﹐進度緩慢的原因﹐是這個繁忙路口的一些獨特挑戰﹐包括需要在地下挖掘電力走廊。
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昨天也來到開放的地鐵站。(余曦攝)');){kind=small}
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