400公路大車禍14輛連環相撞的汽車中，有2輛滿載的油罐車和3輛貨櫃車，油罐車裝載的燃油四處流淌，不但引發了大爆炸，還把所有被波及的汽車燒得只剩框架。
而且隨着油罐車內的燃油四處流淌，火海也是迅速蔓延，周圍車輛內的乘客趕緊下車逃命，以防被火海包圍。
施密特警長表示：「有多人死亡，但現在能夠正式確認的只有3個。受火災影響，其餘的受害人還要仔細確認。那些已經被送去醫院救治的傷者，都沒有生命危險。」
等大火終於撲滅之後，消防員開始詳細檢查，每一輛車都仔細查看。
施密特說：「這些車輛被燒得面目全非，我不敢說裡面的乘客是否都已逃生，或者還留在車內。」
雖然調查還沒有結束，但警方已初步認定，事故原因很可能是一輛貨櫃車的司機分心駕車，導致煞車不及而引發了連環撞車。
一位名叫平托(Vincent Di Pinto)的司機當時正沿着北行線行駛，剛好目睹了事發的經過。
「我看見一輛貨櫃車，猛烈地從後撞上前面一輛運載汽車的卡車。肇事車輛的司機從車頭駕駛座下來向我求助，說他頭痛，我幫了他一些。這時我又看見，一輛運載柴油的油罐車也撞上來，然後我就聽見一些爆裂的聲音，緊接着是一聲大爆炸，最後就是一個接一個的爆炸，橘黃色的火焰沖天而起。」
出事前40分鐘 3車相撞現車龍
之後400號公路88號出口和89號出口之間的路段，雙向全程封閉。而這一段路，被許多人稱為400號公路的「死亡路段」。
在這宗大車禍發生的40分鐘之前，在更北一些的路段發生一宗3車連環相撞的事故，起因據信也是因為司機分心駕車。
這宗事故造成400號公路北行線交通的擁堵，車輛被迫緩行經過車禍現場，公路上開始大排長龍。11時20分，就發生了這宗14輛車連環大相撞的災難。
施密特稱：「天空晴朗，坐在貨櫃車那麼高的駕駛座內，前面是筆直的道路，還是一個下坡，居然看不見前面有車禍，有急救車輛在現場，看不見車流已經緩行？」
司機Robert Bianchi駕車沿400號公路南行，先是經過了第一起車禍的現場，又走了500米左右的時候，突然看見前方對頭車道上發生了巨大的爆炸。
「我嚇得魂不附體，不敢相信我所看到的，趕緊踩下煞車掣，因為我不想從那團烈焰中間穿過。」
施密特警長稱，附近8個消防局的數十名消防員趕到之後，奮力將火勢控制住，然後出於環境保護的考慮，決定讓大火繼續燃燒，不讓殘油留在土裡。因此直到凌晨2時大火才最後熄滅。
省警專員霍克斯(Vince Hawkes)表示：「我看過現場，很多車被燒得只剩底盤和一些框架。這樣的場面造成的後果原本可以嚴重100倍，現在我們沒有看見有25具屍體倒在那裡，已經是奇蹟，路上的司機真的是四散逃命。」
僅僅在1周之前，霍克斯還曾舉行過一次記者會，說的就是大貨車司機分心駕車會造成什麼樣的嚴重後果，因為之前一段時間，與大貨車有關的車禍接連發生。
當時霍克斯就已警告說，「雖然大部分的大貨車司機都是表現良好，但只要一兩個司機不注意，就會闖大禍。他們就如同正在倒計時的定時炸彈。」
省長韋恩昨天稱﹐發生在400公路上的交通意外「非常可怕」。她理解相關調查仍在進行中。「我對交通意外中死傷者的家屬深表同情」。她說﹐安省公路的安全﹐多年來在北美數一數二。未來將「盡一切可能防止這樣的悲劇發生」。
貨櫃車司機教車師傅岑灝提醒普通市民，平時駕車時，盡量遠離大貨車。「無論是貨櫃車還是油罐車，跟在這些高速行駛的大車後，容易有被輪胎甩出的小石頭打中的危險。如果遇上不負責任的司機，甚至有可能遭遇飛胎的恐怖場面。」
他建議小車如果有可能，距離大車起碼60米，而且不要和大車並行，因為那裡屬於司機的盲區，大車換線時會被輾壓。
由於大火將400號高速路上的瀝青都燒化，即便現場清理乾淨，公路也不能很快開通。警方希望能夠在今天讓道路恢復通行。
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