【明報專訊】多倫多「皇帝街交通試驗計劃」(King Street Transit Pilot)11月12日展開﹐途經多市中心皇帝西街(King Street West)巴博士街(Bathurst Street)夾渣維斯街(Jarvis Street)路段的行人車輛注意遵守新的交通規則。多倫多公車局(TTC)主席市議員科爾(Josh Colle)強調新例實施後，此路段的行人、騎單車者和各種車輛需留意並遵守新的交通指示牌。
科爾說﹕「皇帝西街是本市最繁忙和擁堵的路段之一﹐每天有2萬輛車輛行使其中﹐皇帝西街上的公交巴士日載客量達到6.5萬人﹐由於車多人多﹐巴士的行駛速度很慢﹐道路上經常出現塞車現象。市府開設的『皇帝街交通試點』項目﹐，讓公交優先、行人優先。這是一個試點項目﹐市府將實時監控和跟蹤實際效果﹐收集數據﹐為最後制定提高全市交通效率改進交通狀況方案提供依據。」
根據「皇帝街交通試點」項目規劃﹐皇帝西街交通改造主要包括以下幾項﹕
•社會車輛在皇帝西街東向行駛至巴博士街路口時必須左轉或右轉﹔
•計劃直行穿行巴博士街(Bathurst Street)夾渣維斯街(Jarvis Street)路段的車輛最好使用與皇帝西街平行的列治文街、阿德理街、威靈頓街等其他道路﹔
•公交巴士、市府緊急車輛和市政工程維修車輛﹐以及騎單車者允許全天穿行試點區域﹔
•在道路兩邊劃有單車空間﹐但沒有單車專用道﹔
•市府牌照的出租車允許在每天晚上10時到第二天凌晨5時期間直行穿行試點區域﹔
•取消道路兩邊的所有街邊停車點﹔
•試點區域內所有安裝交通信號燈的十字路口﹐禁止車輛左轉(即駛離皇帝西街)﹔
•當前存在的與皇帝西街交叉十字路口的交通限制依然有效﹐比如行駛在巴博士街、士巴丹拿道、大學路直行通過皇帝西街的車輛﹐依然要遵守現有的交通標識﹔
•市民要了解試點區域內所有交通改造信息﹐可登入www.toronto.ca/kingstreetpilot網站。
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