【明報專訊】多倫多公車局的內部報告稱，由於過去3年政策有「廣泛且連續的變化」，以至於乘客逃票的情況日趨嚴重，公車的收費控制能力「很差」，而且還在不斷地處於收縮中。 報告稱：「這些變化的初衷是為了給乘客提供更便捷的出行，但這些政策日積月累下來，卻對車票的收入造成負面影響。獲得了方便的乘客中，卻有許多人逃票，每年造成的損失高達數千萬元。」 這些便利乘客的政策包括，2015年推出的允許12歲以下兒童免費乘車的規定。該規定獲得市長莊德利讚許，也很受市民歡迎，但該文件卻指出，它已經「給TTC帶來了重大風險。」後來又推出的新政策，允許乘客在街車和巴士的後門上車，又給逃票者提供了更多的空間。 雖然公車局檢查人員可以用手持設備檢查乘客是否已用Presto卡購買車票，但這些設備的運作極不穩定。隨着更多客戶轉用Presto卡，由此產生的延遲會增加，並且導致乘客產生反感，不願遵守檢查。 但對於上述說法，多市公車局新聞官羅斯(Brad Ross)予以否認，稱新政策並未導致逃票，而且手持設備的功能正逐步增強。
|
| |
| |
');){kind=small}
;)
