需求減弱 競爭加劇
美加新車銷售均下滑

[2018.05.02] 發表

【明報專訊】周二新出爐的數據顯示,汽車業在經歷一段相當長的榮景後,因需求持續疲弱及競爭加劇,美、加兩地4月新車銷售量均下滑。

根據Autodata,經季節調整後的美國4月新車年銷售量為1,715萬輛,去年同期為1,704萬輛。4月美國新車銷售量,與路透社所調查分析師預期的1,710萬輛相近。

今年以來,汽車銷售猶如過山車一樣,2月銷售量低,3月某些車廠的銷售量卻又大幅回升。

福特4月份銷售量與去年同期相比,下降了4.7%,消費者零售量下降2.6%。福特銷售最佳的F系列小型貨車銷售量上升3.5%,但運動型多用途車SUV及房車分別下降4.6%及15%。

多年來,美國消費者一直追捧較大且較舒適的小型貨車、運動型多用途車及跨界休旅車(crossover),房車漸漸失寵。福特上周公布一項削減成本並增加利潤的計劃,包括在北美停止生產傳統房車。

美國汽車銷售量在2016年達破紀錄的1,755萬輛,去年下跌了2%。今年預計還會再跌,因為利率升高,每月車貸付款增加,加上數以百萬計的幾乎仍全新車輛回到市場。

日產4月汽車銷量慘跌28%。房車銷量跌近35%,SUV及小型貨車跌23.1%。甚至最受歡迎的Rogue跨界多用途休旅車亦跌15%。

通用上月宣布今後不再公布月銷售量,只公布季銷售量。專家預估,通用4月份汽車銷量可能在無增長至下降8%間。

快意佳士拿(Fiat Chrysler)4月份汽車銷量上升5%,但消費者零售卻下降1%。銷售給租車公司及政府單位低利潤車輛上升5%。

豐田(Toyota)4月份汽車銷量下跌4.7%,但SUV及小型貨車銷量升1.5%。房車銷量跌12.7%。

本田(Honda)4月銷量降9.2%。房車銷量跌14.4%,小型貨車及SUV跌3.9%。本田新出產的旗艦車Accord房車銷量跌19.3%。

韓國現代(Hyundai)4月汽車銷售量與去年同期相比,下降了11%。

加拿大方面,根據汽車業顧問公司DesRosiers 的資料,加拿大4月份轎車銷售量下跌12.4%,至58,083輛。輕型卡車銷售量卻上升了2.2%。

加拿大快意佳士拿4月份新車銷售量較去年同期下降了16%。加拿大福特4月總銷量下跌1.2%,至30,045輛。加拿大通用4月總銷量下跌4.6%,至29,537輛。Chevrolet銷量跌6.3%。

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