休閒用大麻合法化未能立竿見影
警方法律界倡議者咸認為阻止黑市大麻毒駕路漫長
【明報專訊】在聯邦推行的休閒用大麻合法化剛過1年﹐警方、法律界﹐以及交通安全倡議者都認為﹐在打擊黑市大麻和阻止毒駕的違法行為方面﹐依然有很長的路要走。
擔任加拿大警察總長協會打擊毒品犯罪委員會共同主席的卑省阿博斯福市警察總長塞爾(Mike Serr)說：「雖然大麻合法化﹐但黑市大麻依然流行﹐有組織犯罪集團操控大麻黑市﹐從事製毒､販毒等犯罪活動。另外﹐由於吸食大麻等毒品導致的交通違法行為也屢禁不止。」
來自加拿大統計局數據顯示﹐由去年10月17日生效的「聯邦大麻法案」(Federal Cannabis Act)從生效至今年10月﹐加國各地警方已向541人提出非法銷售或擁有大麻的指控。在打擊吸毒駕方面﹐阿省和緬省警方去年簽發的交通罰單各有2,000張﹐安省更高達7,000張。
支持大麻合法化的律師喬丹(Haffison Jordan)說：「加拿大統計局說﹐每10名消費者中﹐就有4人曾從非法渠道購買大麻。為什麼有這麼高的比例﹖因為合法銷售的大麻價格太高﹐醫用大麻的門檻更高﹐只能助長大麻黑市的繁榮﹐故單靠警方打擊黑市大麻是不夠的﹐政府應增加合法的大麻市場﹐才能根本解決問題。」
加拿大反酒(毒)駕母親聯盟(Mothers Against Drunk Drug Driving Canada)總幹事莫瑞(Andrew Murie)說：「雖然聯邦政府修改及更新了有關毒駕的法律﹐加入了查處吸食大麻等毒品駕駛行為的規定條款﹐但在實際執行中﹐由於缺乏資源和專業人員﹐執行效果不是很好。」
塞爾也表示：「當前經過培訓、具備現場辨別吸毒技能的警員﹐全國只有1,100名﹐遠遠不足﹐急待增加。從本月17日起﹐食用大麻已合法化﹐這給警方查處大麻有關的違法犯罪行為帶來更多挑戰。我呼籲各級政府增配警力和資源﹐完善有關執法規定﹐這樣才能更好地打擊和阻止與大麻有關的犯罪行為。」
