南方澳跨港大橋崩塌將滿月 究責名單11月報交通部

[2019.10.27] 發表
南方澳跨港大橋10月1日崩塌,六名外籍船員不幸罹難。(資料照片)

【明報專訊】南方澳跨港大橋崩塌至今已快一個月,交通部預計31日完成所有拆除工作,11月1日南方澳漁港航道全面復舊。對此,交通部政務次長兼台灣港務公司代理董事長黃玉霖說,復舊完會開始分批發放對漁民的補償金,究責方面也已初步調查完成,預計11月報交通部。

台灣港務公司說,南方澳跨港大橋昨天已完成移山路側鋼樑構件吊離,以及陸上橋面版瀝青與混凝土打除,接續鑽石鏈鋸由拖船載運上場,以鑽石鏈鋸為主,確保安全,輔以乙炔焊切,持續推進。預計今天一次打除水下橋面版瀝青及混凝土,減輕自重後,可適度減少切塊及吊離數量。

黃玉霖說,預計今天在岸上的構件會切完,之後就全面轉水下作業,一直到月底,難度很高。月底復舊完後,也要著手發包、設計和重建,最快2022年完工。

黃玉霖說,除了復舊將告一段落,補償作業也正在進行中。目前和六名罹難者家屬和解順利,死者遺體也都運回相對應的國家;針對船東的賠償也已有初步估價結果,不過仍要等第三方做估價確認;至於漁民的損失,有將近600艘漁船的漁民,名單已做初步確認,預計11月開始分批發放補償金,11月底完成作業。

蒐證方面,黃玉霖說目前就是交通部內部專案小組、宜蘭檢調和國家運輸安全調查委員會都在進行,希望可以建立一套作業模式,因為以往沒有複合性災難實際蒐證經驗,希望把這次的模式和經驗變成往後可依循的作業。

至於外界關心的究責問題,黃玉霖說,現已完成初步行政調查,11月會向交通部提出建議名單,愈快愈好。將回溯到航港局與台灣港務公司點交南方澳跨港大橋的年份(2012年),「該做沒有做、涉及疏失的人」都可能在名單內。

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