「棍波」貨車司機須考路試 交通廳實施前叫停 推遲1年

「棍波」貨車司機須考路試交通廳實施前叫停推遲1年

[2021.07.23] 發表

【明報專訊】安省政府原本制定了的一項新規定，是駕駛手動換檔(俗稱棍波)大貨車的司機﹐必須通過路試才能上崗。但在上周五的一次會議上﹐交通廳稱這條規定將被推遲執行。反對延緩執行法例的業界人士說﹐這是對公眾安全不重視。但支持推遲的人說﹐現在公路上主要是自動檔(俗稱自動波)貨車﹐手動檔貨車昂貴﹐而且數量很少。

這條新規定原本是從本周一開始生效﹐但交通廳在上周五一次30分鐘的網上會議中宣布暫停﹐推遲可能達一年。

這條規定於8個月前制定﹐目的是確定那些僅僅在駕駛學校中學了駕駛自動檔大貨車的司機﹐不可立刻駕駛手動檔貨車﹐因為後者的難度更大。

安省貨車培訓協會會長理查森(Kim Richardson)認為﹐交通廳不應該推遲落實該規定。他自己也擁有一間貨車駕駛學校。他說﹐即使一名司機取得駕駛自動檔貨車的牌照﹐而此人如果未獲得駕駛手動檔貨車的資格﹐一旦開手動檔貨車﹐仍可能帶來危險。

安省商業貨車培訓協會代表40間駕校。他們要求交通廳暫停落實上述規定。代表這個協會的律師蘭德(Richard Lande)說﹐現在公路上行駛的﹐大部分是自動檔貨車﹐現時要購買一部手動檔貨車也不容易。

這個協會的董事會成員達理沃爾(Navdeep Dhaliwal)說﹐他們並不反對新規定﹐但他們代表的駕校希望﹐需要有時間來準備﹐以便向學生提供手動檔駕駛培訓。

他說﹐疫情下要購買一部手動檔大貨車﹐需要等待11個月。

安省交通廳發言人說﹐交通廳的確決心落實新的規定﹐但他們聽到業界的反映﹐業界需要更多時間來適應新規定。

根據安省警方提供的數據﹐今年上半年﹐安省公路上涉及商業貨車的奪命車禍比去年同期增加了40%。