易通行首日 司機靠亭慢駛入錯線 運署稱已增指示 汽車會冀盡快撤收費亭

[2023.05.08] 發表
本報記者昨早實測從九龍往沙田方向駛經青沙管制區,現場車流疏落,交通暢順,收費亭已蓋上黑布停用。(孫華中攝)
運輸署長羅淑佩(右一)昨凌晨到青沙管制區視察,向在場人員了解「易通行」實施的準備工作。(政府新聞處)
駛入青沙管制區時,有交通指示牌提示駕駛者留意「已實施易通行繳費」。(孫華中攝)

【明報專訊】不停車繳費「易通行」昨清晨5時起於青沙管制區實施,本報記者昨早實測從九龍往沙田方向駛經管制區,現場交通大致暢順,惟仍有部分司機不適應新措施,經過已蓋黑布的收費亭會慢駛。運輸署長羅淑佩昨會見傳媒時表示,留意到上述問題,隧道公司已派職員指示車輛繼續前行。另外,因應有重型車駕駛者於收費廣場入錯預留給巴士的最左線,運輸署昨已增加指示牌。香港汽車會歡迎實施易通行,期望運輸署盡快將收費亭移除,讓車主能以均速行駛。

16%無車貼 運署籲盡快領

運輸署昨回覆本報查詢稱,截至昨午5時30分,共有25,375輛車通過青沙管制區,當中4084輛(約16%)未有偵測到車輛貼。記者昨早10時半從九龍往沙田方向駛經青沙管制區,見到收費亭設施已停用並包上黑布,上方寫有「易通行繳費、不用停車」的指示牌提醒市民;現場交通情G大致暢順,車流疏落。不過記者仍見部分司機不適應易通行,甚至會在收費亭前慢駛。

另外,有傳媒拍到重型車司機因以往習慣用左線,在駛至收費廣場時入錯巴士線。

羅淑佩昨稱,留意到部分司機不習慣易通行,經過收費亭時有猶豫,甚至停下,隧道公司已派職員指示車輛繼續前行,運輸署會在入線位置增加指示牌。至於有重型車誤駛入留給巴士的最左線,運輸署昨日內會增加指示牌提示。羅又表示,大部分車輛在過隧道後兩三分鐘會收到收費通知,但由於初期要做人手核實,部分車輛或需多些時間才收到通知,亦有部分車輛因車頭和車尾的車牌顏色、反光度及字樣有不同,電腦拍攝不一致,要人手核實。

初期人手核實 收費通知需時

她提到,未能偵測到任何車貼的車輛,可能未有申請易通行,數目比例與現時本港未申請易通行車貼相若,是預期之內,她呼籲駕駛者盡快申請車輛貼,並選擇繳費方式。

有司機指車種貼失效

汽車會籲準確貼上

香港汽車會會長李耀培指出,由於青沙管制區較少駕駛者使用,昨收到會員反映交通暢順,但亦接獲部分職業司機如的士司機反映「車種貼」失效,認為或因司機貼上「車種貼」的位置未夠準確,呼籲他們小心貼上。立法會選委界議員江玉歡昨午亦到管制區駕車實測,認為現場行車順暢,隧道亦有不少職員維持秩序,車輛行經隧道後,易通行應用程式會顯示收費通知,認為體驗不錯。

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