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天降燈柱擊中兩輛私家車,警方事後聯絡路政署職員到場,協助調查事故原因。(車主提供)
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折斷的燈柱從行車天橋直墜地面露天停車場,路政署事後用膠袋把露出部分包裹。(伍浦鋒攝)
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燈柱底部缺口可見,內部佈滿鏽漬,有工程師指燈柱內部金屬疲勞情G嚴重。(伍浦鋒攝)
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[昔日明報]

 
港聞
 8米燈柱天橋墜地砸兩車
生鏽折斷路署:上次巡查無不妥

【明報專訊】颱風威馬遜昨日靠近本港,天文台昨午發出3號風球。荃灣路行車天橋一支8米長燈柱,疑內部生鏽金屬疲勞,在強風吹襲下折斷,跌落15米下露天停車場,擊中兩輛私家車,車場職員聞巨響後報案。警方調查後,證實燈柱屬路政署管理,車主對座駕被珝P無奈,但仍慶幸:「好彩當時無人,如果唔係就死梗!」

路政署表示,昨午接獲報告,指一支燈柱從荃灣路墜下,隨即派員跟進;又稱每年會定期巡查,肇事燈柱上次巡查時結構並無不妥。路政署正就事件調查,並會檢查鄰近燈柱,以確保燈柱狀G良好。

學者料滲水致內部金屬疲勞

理大機械工程學系盧覺強工程師估計,肇事燈柱重約159公斤,從15米高跌落地面,時速約59公里,墜地撞擊力達200磅,時間只需1.7秒,如擊中途人足可致命。盧表示,燈柱表面有塗防鏽油,不易生鏽,但長年累月日曬雨淋,燈柱內部因入水滲水易金屬疲勞生鏽,而且燈柱為垂直柱體,承受的氣流及震盪頻率相對大,加上車輛經過的震盪亦會加速其老化,防震防風能力下降,在大風襲擊時易折斷。

理大電機工程學系教授鄭家偉指出,肇事燈柱折斷的位置易積水,是同類意外中常見的折斷位置,政府部門可用紅外線等工具探測有問題的燈柱,以便維修,惟工程浩大費時,故建議工人檢查燈柱時要細心,留意表面的防鏽油是否有起水泡或漲起,因這是內部生鏽的警號;另外,燈柱底部有開關蓋可供檢查內部電線,工人可從中觀察燈柱內部情G。

車主慶幸無人被擊中

現場為荃灣永順街近德士古道一個露天停車場,昨午4時許,荃灣路天橋往新界方向石壆上的燈柱突然折斷墜地,兩輛私家車車頭被擊中。其中一名車主事後趕到,目睹座駕被珗y感驚愕,無奈表示早前因另一車場加租,近月才遷至上址,詎料遭逢橫禍。但他仍慶幸無人被燈柱擊中,否則必有人命傷亡,而路政署職員向他表示會負責維修費。

稱路署職員承諾付維修費

大律師陸偉雄表示,政府物品疰a市民財物,市民可循民事索償追討賠償,若相關部門的職員口頭承諾願意承擔,市民只要將事件寫成報告,交還部門處理,便可追討賠償。

 
 
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