【明報專訊】兩年前國慶夜南丫島海難造成39人死亡，涉事南丫四號船長周志偉及海泰號船長黎細明，各被控誤殺等41項控罪昨續審。代表周志偉的御用大律師指出，海難發生前不足1分鐘，南丫四號把航向轉為正北，只要海泰號保持原有的航速和航向，海難便不會發生。惟海泰號突轉左，並且緩慢地轉向，令南丫四號難以察覺及應變，海事專家表示同意。 背景燈光或影響船長判斷 代表南丫四號船長周志偉的英國御用大律師James Turner，昨盤問控方海事專家張漢義時稱，案發當晚南丫四號由南向北行駛，而且天朗氣清，遠處對岸的燈光清晰可見，有可能令海泰號船身燈號融入背景燈光當中，使南丫四號不易察覺它逐漸靠近，張回應說背景燈光確有影響。 Turner續指出，海泰號由北向南行駛，會受到南丫島避風塘附近的霧燈影響，但海泰號船長黎細明有數千次行駛相關航線的經驗，只要稍為改變航向、減速或開啓雷達，便能減低霧燈的影響。Turner認為，若他案發時沒有這樣做，便屬「極度危險」，亦非合理航海者所為，張表示同意。聆訊今續。 【案件編號：HCCC458/13】
|
| |
| |
