11日，第十四屆環青海湖國際公路自行車賽進入第七賽段貴德至循化段的比賽，選手們離開了素有「天下黃河貴德清」美譽的貴德，來到了高原撒拉爾之鄉——循化撒拉族自治縣。 最終，意大利藍波美利達車隊的科舍沃伊以5小時9分13秒的成績獲得賽段冠軍；象徵總成績第一的黃衫和亞洲最佳的藍衫繼續由中華台北RTS森地客隊的侯賽因·阿里扎德持有；斯洛維尼亞艾德里亞莫貝爾隊的馬克以領先第二名17分的優勢繼續持有象徵衝刺積分第一的綠衫；象徵爬坡積分第一的圓點衫繼續由寧夏體彩福克斯隊科羅拉多持有。 本賽段全長190公里，設有海拔3530米的一級爬坡點、海拔3100米的三級爬坡點和兩個衝刺點。經過前幾賽段高海拔的激烈角逐後，參賽運動員減員嚴重，本賽段共有122名選手參加比賽。 比賽開始後不久青海天佑德隊車手張金德便突出大團。 隨後不斷有選手突圍，但都未果。20公里過後，陸續有選手突圍成功，可隨之而來的爬坡路段不斷更改著領先集團的人數。 第一爬坡點過後，處在領先集團中的斯洛維尼亞車手拉多斯拉伕突然發力衝在最前，並且不斷擴大與追擊集團的差距，率先通過剩餘的一個爬坡點和兩個衝刺點。130公里時，拉多斯拉伕與後方的追擊集團時差為2分15秒，領先集團與大團的時差已達5分20秒。 通過峽谷地帶後，領先集團領先位置再次發生變化，拉多斯拉伕掉隊至追擊集團，科舍沃伊和意大利東南隊車手塞沁內爾·喬治亞成為新的領騎選手。比賽最後階段，科舍沃伊成功躲過大團追擊率先通過終點線。 12日，環湖賽將迎來青海循化至甘肅臨夏賽段的比賽，這也是本屆環湖賽首次兩省跨騎。
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