【明報專訊】 由李彥宏經營的百度早前定出「3年商用，5年量產」無人駕駛汽車計劃，不過正當百度無人車在浙江烏鎮進行首次開放城市道路測試之際，其合作伙伴德國寶馬(BMW)汽車公司卻因「意見分歧」，捨棄百度而去。而前日在浙江烏鎮的測試時，百度則已改用比亞迪等國內品牌。 據德國媒體報道，寶馬已經終止與百度在無人駕駛方面的合作，原因是雙方之間出現了「不可調和的意見分歧」。而寶馬中國CEO康思遠(Olaf Kastner)昨日說：「我們現在已經發現，雙方在研發速度、創意上有點不同。」但他沒有透露具體的不同之處在哪裏。 事實上，百度與寶馬的自動駕駛合作開始於2014年，分別由百度提供高精度地圖和算法，寶馬提供汽車和開放性接口。雙方合作的一大成果是，去年12月10日一輛經百度改裝的寶馬汽車在北京完成國內首次城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。同月14日，百度正式成立自動駕駛事業部，寶馬中國高層都有參加成立儀式，當時百度自動駕駛事業部副總經理李震宇還表示，與寶馬的合作給了百度「一些產業上的信心」。 不過，雙方最終合作失敗，卻沒有說明背後的原因。但內地傳媒報道，兩家公司關係的破裂早有迹象。今年9月27日，寶馬與高德地圖宣布，雙方達成合作，首款搭載全新高德導航系統的寶馬車型最快將於2018年上市。而高德地圖正是百度地圖在國內的主要競爭對手。 然而康思遠表示，未來寶馬與百度還會攜手開發高清地圖，高清地圖對無人駕駛汽車導航至關重要。 而百度高層昨日則向媒體證實，有關項目已經終止，目前除改與三間國內汽車品牌合作外，百度亦已經在美國測試汽車，用的是福特林肯(Ford Lincoln)汽車。
|
| |
| |
