【明報專訊】美國飛機製造商波音公司(Boeing Co.)與巴西飛機工業公司(Embraer S.A.)，正在磋商一項「潛在業務合併」。兩家公司周四披露消息，此舉可能鞏固全球乘客噴氣機市場的兩強霸權，出現波音－Embraer對空中巴士－龐巴迪的格局。兩家公司從巴西發布聯合聲明，不過沒有提供合併結構的細節。Embraer股價在聖保羅(Sao Paulo)股市隨後迅速躍升約30%，波音股價則下跌0.96%。

《華爾街日報》(Wall Street Journal)最初披露了這則消息。而僅在兩個月之前，波音競爭對手空中巴士(Airbus SE)同意收購加拿大龐巴迪(Bombardier Inc.)的CSeries客機項目，該項目正是Embraer最大產品E-jets的直接對手。路透社當時便報道，CSeries的協議有可能將波音與Embraer推到一起。

數十年來，龐巴迪與Embraer兩間公司，一直在70至100座區域型噴氣機市場展開激烈競爭。而空中巴士與波音的競爭，主要在較大商業客機市場方面。然而，空中巴士與龐巴迪的結盟，可能打破了這一微妙平衡。

任何與Embraer的結盟，需要巴西政府的批准。Embraer原為國營公司，於2006年完全私有化，但巴西政府仍在該公司持有重要股份。

當記者問及這項合併時，巴西政府高級官員說，政府並未參與這項談判。

巴西總統特梅爾(Michel Temer)的市場導向方案，其中一個環節是將國有設施私有化，減輕政府在國家大公司中的角色。

據行業消息來源，波音與Embraer私下一直在考慮，建立更加密切的伙伴關係。

兩家公司已經在部分項目上合作，包括：跑道安全、另類飛機燃料等。近年來，兩家公司的合作關係更加密切，包括波音致力於聯合銷售與支援Embraer的KC-390軍用飛機。