【明報專訊】當大溫地區車費連年增加之時，威士拿卻背道而馳減車費，甚至在部分日子免費，市府更發現，減車費可令更多人選擇搭巴士、不開車。 很多城市都希望減少交通擠塞並減少汽車廢氣，希望鼓勵更多人放棄開車而用公共交通工具，威士拿的經驗可堪借鑑。威士拿今年的巴士月費，從65元降至50元，在夏季期間，威士拿度假村範圍更在周末及公眾假期的周一提供免費巴士服務。 市長威廉莫登(Nancy Wihelm-Morden)表示，減車費是鼓勵居民及遊客多使用巴士系統的策略，而事實證明，這個策略是有效的。 她說，當市府首次推出周末免費巴士的時候，有專家曾指出，間歇性減車費不會影響乘客量，「但數據顯示了相反的趨勢，在免費搭巴士的日子，我們的乘客量增加了52%，這等於少了400輛汽車在路上行走。」 她說，新增乘客包括季節性勞工、服務行業從業者、願意試搭巴士的當地長住居民，以及在附近社區留宿的旅客等。 她說，另一方面，市府亦提高了泊車費，所增加的收入用來資助巴士服務的開支。 威士拿的人口近年大幅增加，根據人口普查的數據，威士拿是卑詩增長最快的社區，2016年的人口比2011年飈升了21%。人口增加，令運輸系統壓力也增加。威廉莫登說，在高峰時間，幾乎是無可能在度假村範圍內找到停車位。她希望能鼓勵更多人使用公共交通工具、減少開車。
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