明報新聞網海外版-明報加西版(溫哥華) - Ming Pao Canada Vancouver Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
 
圖片
德國城市杜伊斯堡(Duisburg)在中國「一帶一路」的影響下,逐漸成為歐洲物流樞紐。
放大
 

其他新聞
德媒:中國有計劃讓非洲產生依賴
河南強拆4000教會十字架
教徒身擋吊車 逼退清拆隊
基層信眾多親政府 牧師引經文遏反抗
交通部調查組進駐滴滴調查
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
中國
 歐盟應對一帶一路無共識
美媒藉德國城市分析:或被華利用

【明報專訊】美國《華盛頓郵報》報道,德國城市杜伊斯堡(Duisburg)在中國「一帶一路」的影響下,逐漸成為歐洲物流樞紐,甚至被稱為「德國的中國城市」。該文章分析藉杜伊斯堡作例子,反映歐洲縱使對「一帶一路」倡議有疑慮,但由於歐盟內部缺乏一致的共識,中國或將繼續利用這類城市獲取利益。

報道指,杜伊斯堡原為繁榮的重工業城市,80年代隨鋼鐵價格一同衰落。同一時間,該城市開始與中國建立關係,但僅限於初步交流。

直至2014年,中國看準杜伊斯堡這個內陸港口的地理位置和基建設施,希望被用作為中國在歐洲的樞紐。杜伊斯堡—埃森大學(University of Duisburg-Essen)教授陶貝斯(Markus Taube)形容「這是天上掉下來的奇蹟」。杜伊斯堡如今成為中國在歐洲的重要一環。兩地有多達30班鐵路往返。有當地的物流公司表示已增聘數十名員工,並指當地將有近4萬個職位空缺。

德前高官警告中國可分裂歐洲

德國有專家認為中國在西方投資是為了形成經濟依賴,從而換取政治上的支持和技術資源。德國墨卡托中國研究中心(MERICS)高級研究員魏登費爾德(Jan Weidenfeld)稱,「當技術轉移完成,中國就會把歐洲的公司關閉。」而德國政府8月初宣布,將修法賦予政府更多權力阻止外資收購,就是針對中國投資。

歐洲亦有聲音表示憂慮,歐洲對外關係委員會(European Council on Foreign Relations)發報告指,北京的投資有可能削弱歐洲各國間合作,並以中國與中東歐國家的「16+1合作」為例,指中國影響力日益增加。

德國前外交部長加布里爾(Sigmar Gabriel)2017年也曾指出,「如果我們不針對中國制定政策,中國就會成功分裂歐洲。」

杜伊斯堡官員:不能怪中國

《華郵》亦指出,美國的態度使歐洲產生疑惑,令歐洲領袖在考慮經濟現實後或會擱置對中國的疑慮。不過作為唯一能「實質地」與中國談判的歐盟,仍未能就應對「一帶一路」達成共識。杜伊斯堡負責中國事務的城市官員普弗魯格(Johannes Pflug),「歐盟在這事上完全失敗。」又指「既然歐盟之間沒有共同的取態,那麼就不能責怪中國推進計劃。」

 
 
今日相關新聞
歐盟應對一帶一路無共識
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他