【明報專訊】馬來西亞首相馬哈蒂爾(圖)即將訪華之際，突然宣布重啟在兩年前叫停有中資參與的大馬城(Bandar Malaysia)計劃，此前中馬合作的東海岸鐵路(East Coast Rail Link，ECRL)項目，在成本減少約848億港元後，也恢復建設。 星洲網報道，馬哈蒂爾前日表示，大馬城計劃的開發成本約330億美元，建造一萬間房屋，相信計劃可吸引更多金融和科技企業進駐。他又說絕不容忍任何腐敗與黑暗交易。 《星洲日報》報道，大馬內閣17日討論了計劃，同意重啟這個大型基建設計，並表示與中國方面的洽談已近尾聲。據悉大馬城主要承包商是當地公司，而中國是其中一個負責承包商。 大馬城原本是「一馬發展」(1MDB)項目，由前首相納吉布於2011年提出，計劃投資逾330億美元，將吉隆坡一塊近500公頃土地，轉為集旅遊、商住一體的樞紐，可容納22萬居民，來往馬來西亞和新加坡高鐵的終點站亦坐落在此。中國中鐵有份的財團2015年中標項目60%股權，交易原定2016年6月完成，但大馬前年5月叫停交易。
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