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綠色和平「空氣質素公民科學計劃」邀請市民於多區設置二氧化氮樣本收集器,讓市民參與監察空氣污染情G。
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 綠色透視:防不勝防的二氧化氮

【明報專訊】抬頭發現灰濛濛的天空,人們可能會意識到空氣質素不太好,但原來除了肉眼可見的懸浮粒子,空氣更可能包含一種無色無味的污染物——二氧化氮(NO2)。中文大學2019年1月公布研究結果,指出屬香港主要空氣污染物之一的二氧化氮,有七成由本地產生。汽車是二氧化氮的重要排放源頭之一,市民每日在街道上被迫吸入污染空氣,可謂防不勝防。

文:綠色和平項目主任 伍漢林

圖:綠色和平

本港的二氧化氮污染問題不容忽視,2018年16個空氣質素監測站中,有9個錄得二氧化氮濃度年均值超標,其中分別位於銅鑼灣、中環和旺角的3個路邊監測站錄得的水平,更超標一倍。

人類吸入二氧化氮,短期可能削弱呼吸系統的抵抗力,加劇支氣管過敏及哮喘患者對致敏原的反應;長期更可能增加患肺癌等疾病的風險、妨礙兒童肺部發育等。

二氧化氮增患肺癌風險

綠色和平於2019年7月舉行「空氣質素公民科學計劃」(下稱計劃),邀請約40名市民深入社區,到觀塘、深水鶠B灣仔、油尖旺和馬鞍山等區共63個地點,安裝近百組二氧化氮樣本收集器,了解於兩周採樣期間,各區空氣的二氧化氮含量。

綠色和平參考環保署的空氣質素指標,即二氧化氮一年平均濃度限值為每立方米40微克,將監測結果分為「可以接受」(每立方米40微克以下)、「需要關注」(每立方米40至80微克)及「嚴峻」(每立方米80微克以上)3級,並發現近八成採樣點的結果屬「需要關注」或「嚴峻」級別。

學校附近的空氣污染情G令人十分憂慮。在20個位於學校門口的採集點中,只有3個結果屬「可以接受」水平,有3個更達「嚴峻」級別。二氧化氮特性之一是向下沉降,愈貼近地面濃度愈高,而學童較矮、呼吸水平低,故對兒童的威脅較大,更可能影響其肺部發育。

近半公園空氣不再「清新」

市民日常可能經過的地方,空氣污染程度同樣不容忽視。公園普遍被認為是空氣清新、適合休憩之處,惟計劃發現有近半公園採集點的二氧化氮濃度達「需要關注」級別,對市民有潛在的風險。行人天橋雖然較為遠離路面,但根據採集樣本結果,其二氧化氮濃度平均只比路邊採樣點每立方米少18微克,反映天橋和路面的空氣污染水平非常接近,可見行人對二氧化氮造成的污染近乎避無可避。

源頭減排保公眾健康

要減低二氧化氮的威脅,最直接的方法是遠離其排放源頭,例如取道小路代替繁忙的大路;走在大路上時,則盡量遠離馬路,靠行人路內側行走;盡可能縮短在路邊逗留的時間等。

然而,身處繁囂的香港,確實難以迴避空氣污染物,所以政府必須從根源解決二氧化氮問題,特別是與市民關係密切的路邊排放源頭,例如實行公共交通電動化、控制私家車增長速度、推行電子道路收費計劃以改善塞車引起的污染,以及設立更多行人專用區等,以加強保障公眾健康。

[通通識 第607期]

 
 
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