【明報專訊】一個原定由省府屬下的「都市連通」(Metrolinx)與私人發展商合作的On the GO Mimico的多市怡陶谷樓盤項目﹐以樓盤直通火車站為銷售賣點。但隨着3間與該發展商有關聯的公司先後宣布破產﹐負債數以百萬計﹐甚至涉嫌拖欠工程費後﹐未幾「都市連通」決定不再在此樓盤處建車站，但至今發展商仍以樓盤毗鄰直通火車站為促銷。
發展商：已售出逾75%
On the GO Mimico樓盤位於皇家約克路(Royal York Road)327號共有27層﹐售價約為20餘萬﹐原定於明年春落成。發展商Terrasan聲稱﹐目前已成功售出超過七成五單位。
該樓盤原定計劃是讓樓盤與隔鄰的Mimico的GO火車站共用位置。構思概念是由市議會改變柏文大廈所在土地的用途﹐然後再由建築商為火車站興建有141個車位的地下停車場作交換。
「都市連通」參與該計劃的主要目標之一﹐是令火車站的交通樞杻中滲入私人公司的發展。該計劃亦獲多倫多市議會支持。
「都市連通」指﹐他們早於2008年與Terrasan簽訂合作備忘錄。但到了2011年﹐三間與Terrasan負責人Santaguida有關的公司宣布破產﹐負債數百萬元。Terrasan原與Brantford市議會簽訂協議﹐在該市進行一個大型工業重建計劃﹐但協議亦因破產事件告吹。一年後﹐「都市連通」亦決定不在原址興建車站。其發言人解釋﹐由於他們「取得一些資料﹐令合作計劃變得不再吸引﹐故選擇退出」。據知﹐當時發展商用土地作抵押﹐才能保住數以百萬元的按揭。
該發展商失去「都市連通」作為合作伙伴後﹐於2013年﹐又被工程承包商Petrosan Contracting Ltd.入稟法院﹐指發展商拖欠有關樓盤的人工及物料費。但Santaguida否認其事﹐並指該問題已在2013年2月已獲解決。
他又強調﹐破產的公司與該發展項目無關﹔況且﹐他們擁有On the GO Mimico樓盤的土地﹐破產事件不會影響該公司旗下所有的發展項目﹐包括On the GO Mimico樓盤在內。「都市連通」已退出計劃是因為該項目的融資十分複雜。
「都市連通」決定退出計劃後﹐將自行計劃翻新工程﹐並興建額外停車位。這些停車位最快可在2018年完成。
據了解﹐On the GO Mimico樓盤所在地區的市議員格蘭姆斯(Mark Grimes)﹐亦曾大力推動該樓盤的發展計劃﹐先是去信促請市府的Committee of Adjustment批准建築商增加樓盤樓層﹔當建築商與「都市連通」的合作告吹後﹐又去信同一個部門﹐要求對方批准建築商剔除為「都市連通」興建的百多個地下停車場。
社交網站甚至有片段流傳﹐顯示格蘭姆斯指該樓盤連接火車站﹐為用家帶來方便。
但他則否認為該樓盤進行促銷﹐只表示他支持該項發展計劃﹐是因為計劃可造福區內的公園及一些歷史遺蹟之餘﹐亦與多市城市發展計劃吻合。至於社交網上的片段﹐他則解釋﹐當時他是參加樓盤的奠基儀式﹐不知道有人拍攝當時的情況後﹐再用來宣傳。
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