台銳鳶無人機 成軍兩年無法戰備
【明報專訊】台灣經濟部主辦的「2015年台北國際航太暨國防工業展」，「國防部」設立國防館，展出包括現役銳鳶與研發中的大型無人機，熱炒軍用無人機(UAV)話題，並傳稱有中東國家有意向台灣購買銳鳶無人機。但審計部2014年政府審計年報指出，接收銳鳶無人機的陸軍司令部，部隊編成已兩年，卻還未能成軍部署擔負戰備任務，且陸軍戰術偵搜大隊至今沒有具備高級證照資格可執行UAV夜間起降任務的外部操作員，無法執行全日24小時偵蒐任務，沒有達到作戰需求目標。
據《聯合晚報》報道，中科院航研所已設立無人機隊編制，律定隊長與駕駛手，準備推出租用服務，以銳鳶無人機為主力，打出不用負擔後勤與購買成本下，希望承包政府各部隊空拍、空偵任務。但銳鳶在陸軍服役屢遭檢討，難以擺脫各界對無人機系統的負面形象。
列支35億新台幣
審計部指出，「國防部」陸軍司令部辦理無人飛行載具(UAV)軍事投資案(銳鳶專案)，計列支35.5804億元新台幣，未於先期規劃階段選定駐地，待投資綱要計劃核定，始辦理駐地工程選址作業，並於完成鑽探及測量作業後，重新檢討部分駐地工址，過程反覆，延宕全案執行期程3年，且擇定的駐地均無跑道可供起降，不合UAV性能實需，影響飛行起降訓練及機動偵察、監視、目標獲得與災害防救等任務的執行，相關規劃欠周詳；且未審慎考核篩選完訓後能服役3至5年以上的適格人員始予送訓，致可執行UAV日間起降任務之外部操作員人數不足。
審計部表示，陸軍戰術偵搜大隊編成逾2年，卻仍未能成軍部署擔負戰備任務，且陸軍戰術偵搜大隊暨所屬迄無具高級證照資格可執行UAV夜間起降任務之外部操作員，無法執行全日24小時偵蒐任務，未達作戰需求目標；未於建案階段，衡酌空域申請限制因素，審慎規劃研謀因應，接裝後又未有效檢討改善，以致UAV 整體飛行訓練時數偏低，且多數已逾保固期限，仍未能落實飛行訓練發掘待保固事項，有失保固效益；未考量保修模擬器使用頻率，衡酌實際需求數量，致保修模擬器委製數量超逾實需，並因未確實審認保修模擬器委製金額，以致較產製成本超出4770萬餘元等。
