【明報專訊】規劃署前規劃師薛國強上月向城規會申請取消中環德輔道中及金鐘道路段的電車服務，聲稱要改善中區交通擠塞問題，觸發公眾強烈反對。有關申請的公眾諮詢期限昨日屆滿，多個政黨到城規會提交意見表明反對。規劃署截至9月2日共收到逾1.57萬封意見書，絕大部分都是反對意見，當中更有自稱來自新加坡及英國的遊客越洋表達意見，形容電車是本港標誌，呼籲政府保留電車。 民建聯、民主黨及社民連等多個政黨，早前分別發起「一人一信」簽名行動，反對取消電車的規劃申請，並於昨日的諮詢限期前到城規會遞交請願信。 民主黨在中西區及東區收集到逾2700封簽名信，民主黨中西區區議員許智峯說，若取消德輔道中至金鐘道的電車路段，將令電車連接東區及西區的交通服務分割，變成「斷橛禾蟲」，市民若乘搭電車中途到金鐘或中環，就要轉乘其他交通工具，造成嚴重不便。民建聯及社民連亦分別收集到約1600及300封簽名信，社民連成員曾健成認為，中區交通擠塞是因為太多私家車駛入泊在道路兩旁，取消電車無助改善擠塞，電車環保、廉宜，並載有港人集體回憶，應該保留。 規劃署至今收到的逾1.57萬封意見書中，絕大部分反對取消電車服務，有市民形容有關建議「白癡」，認為要改善交通擠塞應從管制私家車數量着手，亦有市民認為中區對電車需求不低，無理據取消電車服務。 遊客：移除電車路 不少英人後悔 另外，有自稱新加坡旅客表示，電車是本港獨有的交通工具，已成為本港象徵之一，難以想像沒有電車的香港，要求政府否決有關建議。亦有自稱來自英國的遊客說，他訪港時經常坐電車，電車對遊客有重要吸引力，是本港社會的一部分。他又說，英國大部分電車路段已被移除，令不少英國人後悔，呼籲港府不要做出錯誤決定。今次亦是城規會繼審議中環軍事碼頭、新界東北發展及李惠利地皮後，最多市民發表意見的一次。
|
| |
| |
;){kind=small}
;)
