【明報專訊】多倫多公車局3月起推出5條巴士快線，部分行走約克大學(York University)和漢博學院(Humber College)，以紓緩繁忙時間芬治路(Finch Avenue)的大塞車。
有評論認為，新路線回應學生們急切的需求，期望公車局將快線服務擴展到其他地區。
五條新巴士快線如下：
(1)24E Victoria Park Express－來往維多利亞公園站(Victoria Pa rk Station)及東士刁路(Steeles Avenue East)，上午6時至10時及下午3至8時運作；
(2)185 Don Mills Rocket－行走坡站(Pape Station)與東士刁路之間的當妙路(Don Mills Road)、Overlea Boulevard和坡路(Pape Avenue)走廊；
(3)186 Wilson Rocket－取代96E Wilson Express，新路線周一至周五日間服務，來往約苗站(York Mills Station)和漢博學院北校區(North Campus)將會更省時；
(4)188 Kipling South Rocket－周一至周五日間服務，來往基伯齡站(Kipling Station)和漢博學院湖濱校區(Lakeshore Campus)；
(5)199 Finch Rocket－在現有路線增設兩條分支線，199A繼續提供來往士嘉堡中心站(Scarborough Centre Station)和芬治站(Finch Station)，新路線199B來往士嘉堡中心站和約克大學，中途經過芬治站，運作時間為周一至周五日間及黃昏；199C也是新路線，周一至周五繁忙時間來往芬治站和Morningside Heights。
今次公車局新增5條巴士線，是多倫多市議會去年通過，價值9,500萬元投資計劃的其中一個項目。
公車局預計新路線開支為每年340萬元，將在今年吸引約40萬新乘客。約克大學估計，每日超過2,500人次乘搭巴士來往校園。
撰寫市政事務評論網誌的馬歇爾(Sean Marshall)認為，專上院校的交通不便，約克大學地鐵站要到2017年底才能建成，因此公車局增設巴士線很合理。
「我認為，這會讓巴士服務變得更可靠，路線管理更甚。」馬歇爾預計，只要新巴士班次合適和準時，應可縮短現有等巴士的人龍。
不過馬歇爾認為，公車局的新路線計劃，應包括長年被忽視的Rexdale和Malvern等地區；他又說公車局未有重設來往西芬治路(Finch Avenue West)和Downsview站的快線，是錯失了機會。此快線在1990年代被取消，馬歇爾指，該路線附近將興建輕鐵(light rail)，增加巴士線可幫助吸引乘客，「若你想為輕鐵建立支持，那就是應該設巴士線的地方。」
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