(渥太華4日加新社電)加拿大工程倫理專家說﹐所謂的無人駕駛汽車發生碰撞事件﹐牽涉倫理難題﹐應如何處理﹐政府都要回應﹐因為汽車製造商沒有這方面經驗。 聯邦政府上月公布的財政預算案撥備兩年730萬元資金﹐改善汽車安全。部分資金用於建立規則﹐監管汽車和科技公司急於推上市場的自動駕駛汽車。 高科技和汽車業倡權團體呼籲渥京政府﹐在建立新規則時﹐盡量不要干預。 但在卡爾頓大學(Carleton University)教授哲學的工程師米勒(Jason Millar)說﹐監管者需要處理複雜的倫理和政治問題﹐這種汽車大量上路﹐問題勢必浮現。 儘管許多問題只是紙上談兵﹐但在今年2月﹐它們看來更實在。谷歌(Google)公司在加利福尼亞州測試的自動駕駛汽車﹐捲入一宗與巴士相撞的事件﹐據說自動汽車有部分責任。 事件中無人受傷﹐但學者和工程專家援引事件﹐指這事證明日後還有更大倫理問題﹐可能有更嚴重後果。 谷歌承認﹐它的電腦程序要在2月14日的事件中承擔責任﹐並說它已修正問題。谷歌說﹐它檢討事件後調整軟件﹐保證汽車「更理解巴士(和其他大型車輛)﹐與其他類型汽車比較﹐不太可能讓路」。
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