2017年環法單車賽經過一日休息後昨在法國西南部「戰火重燃」。效力於快步車隊的德國車手基特爾再度展現其最後時刻無可比擬的衝刺能力，獲得第十賽段冠軍。這是他在今年五個平路賽段中第四次取勝。
「今天的基特爾是不可戰勝的。」獲得第二名的另一位德國車手德根科爾布如此評價基特爾，後者以13個賽段冠軍超越察貝爾，成為環法歷史上獲得賽段冠軍次數最多的德國車手。
去年獲得爬坡王稱號的波蘭車手馬傑卡，因此前一個賽段中遭遇重傷被迫退賽，當日從佩里格出發的車手減為180人。兩位法國車手奧弗雷多與熱斯貝爾在大部分時間內處於領騎位置，行至60公里處時，兩人與身後大部隊拉開了5分35秒的賽段最大距離。
熱斯貝爾在兩個四級爬坡點均取得頭名，從而獲得兩個爬坡積分，奧弗雷多則率先通過了賽段中途的衝刺點。不過他們在離終點還有7公里處被大部隊趕超。
連續兩個彎道過後，基特爾在進入最後一公里時還排在第10，然而他在最後150米處已把對手甩在身後，一個車距讓他得以在越過設在貝爾熱拉克的終點線時還有時間高舉雙臂慶祝。
「最後一公里，當我覺得衝刺已經結束的時候，奇跡發生了，基特爾從我身邊超了過去。」德根科爾布說：「顯然今天的他是不可戰勝的。」
基特爾則說：「這種感覺太美妙了，甚至我都難以言明自己有多驕傲。10個賽段拿下四個冠軍，這對我和車隊來說是巨大的成就。」
基特爾曾在2013年和2014年裏各自拿下四個環法賽段冠軍，如今賽事尚未過半，他還有大把機會去改寫這一紀錄。「可以說我現在正處於最佳狀態，這也給了我強大信心」。
依靠當日的勝利，基特爾在象徵衝刺王的綠衫爭奪戰中將領先第二名馬修斯的優勢擴大到100分以上，很有希望將這一榮譽保持到巴黎香榭麗舍大街的收車儀式上。不過這位德國車手不敢掉以輕心，他說：「甚至在第20或者第21賽段，也有可能發生狀況。」
本周進入比利牛斯山區的艱苦賽段前，身穿領騎黃衫的弗魯姆與多數車手享受着平路賽段的愜意。弗魯姆甚至表示，感覺當日賽段與休賽日「幾乎無異」。與大部隊一同抵達終點後，弗魯姆繼續以18秒優勢力壓意大利車手阿魯。這是這位英國名將生涯第50次穿上黃衫，從而追平五屆環法總冠軍得主安克蒂爾，在身穿黃衫次數排行榜位居第四。
爬坡圓點衫依然穿在法國車手巴爾久利的身上，耶茨的最佳青年車手位置也沒受到任何挑戰。車隊總成績榜上，天空車隊仍以超過7分鐘的巨大優勢排名第一。
今日進行的第11賽段仍為平路賽段，起點位於埃梅，車手們騎行203.5公里、經過一個四級爬坡點後，到達波城。
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