月台28年前設計無位裝幕門

[2017.10.22] 發表

【明報專訊】輕鐵站昨發生女工被推落路軌事件,再次引起輕鐵月台安全的關注。香港鐵路職員工會主席劉建釗說,輕鐵早於約28年前設計,月台為開放式,因空間較少,無法安裝幕門,而多年來輕鐵乘客每日流量由最初20多萬增至現時逾50萬,繁忙時間月台非常擠迫,需增派人員維持秩序,呼籲候車的乘客勿超越黃線。他說,輕鐵站月台底下有凹槽,若有人不慎跌落路軌,可躲入凹槽避開埋站列車。

月台底凹槽可避車

鐵路車務員工協會主席劉彩紅說,港鐵沒有特別指引教導員工避免墮軌,但有講執勤時自身安全最重要,不要站太近月台邊;若在月台發現情緒失控或醉酒鬧事的可疑人,要先通知控制室,在環境安全下監察對方,必要時報警。她形容今次事件「好難避」,因疑犯推人前毫無異樣。

區會曾商幕門無落實

元朗區議員郭強稱,曾在區議會討論為輕鐵加裝幕門,但因月台空間不足及現時設計看不到問題等原因而被拒。他希望今次事件可提醒市民關注月台安全,亦期月下月的區議會能討論事件。

立法會議員鄺俊宇譴責推人者,並打算在立法會討論事件,盼港鐵改善輕鐵月台設計及措施。

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