治濤 南韓現代車廠準備於2021年在部分智能城市推出第4級(level 4)自動駕駛汽車，並部署於2030年將全功能自動駕駛技術商業化，屆時所有現代汽車都可作無人駕駛。 為配合這項計劃，現代於二月初利用配備第4級自動駕駛技術的NEXO未來一代燃料電池車進行試驗，成為目前全球首款具備第4級自動駕駛功能的燃料電池車。 現代派出三輛NEXO參與這項自動駕駛試驗，行程由首爾至平昌，全程長118英哩。在此之前，自動駕駛汽車只在南韓國內的指定道路，以限定時速進行試驗，而今次是第一次在高速公路上以時速110km/h進行測試。上述三輛進行測試的NEXO均擁有符合SAE國際標準的第4級自動駕駛技術和安裝5G通訊網絡科技。 當試車員駛上高速公路後便啟動NEXO的定速巡航功能，汽車隨即進入自動駕駛狀態，並且隨著交通流量進行轉線、爬頭，以及駛過公路的繳費站。參與試驗的NEXO燃料電池車具備一系列先進技術，能準確判斷道路交匯處及繳費站的位置。車上也裝置了感應器，能在GPS訊號中斷下在地圖上顯示汽車的位置。 在進行自動駕駛期間，車上的自動駕駛系統需要進行大數量的數據處理程序，而過程需消耗大量電能。NEXO的燃料電池系統能滿足高耗電量的需求。車上的氫氣缸只需5分鐘便可入滿燃料，續航力多達500英哩。
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