保安地勤航空公司多不知修例 譚文豪:政府做法有問題

[2018.08.24] 發表

【明報專訊】法官昨於判辭中提到,政府今年4月27日已通過有關同行同檢安檢規例的修訂,並於同月30日知會負責安檢的相關者。惟香港空勤人員總工會主席吳敏兒表示,空總直到6月聆訊時才得悉有關改動,事後亦曾向相關保安、地勤及航空公司了解,發現他們大多不知道有關修訂。立法會議員譚文豪指出,政府做修改卻無前線機場職員知情,做法絕對有問題,難免會讓公眾認為相關修訂只為「一家人度身訂做」。

航空保安委會擬定 成員多屬官方

是次修改的《香港航空保安計劃》(HKASP)由航空保安委員會擬定,該計劃規管來往香港的航班,亦會就機場保安,包括安檢程序等設立規例。法官於判辭透露,是次就同行同檢安排的修改是由民航處於今年3月12日的航空保安委員會中提議,並獲採納。修改其後於4月27日獲保安局長批准後開始實施,並於3日後知會相關《香港航空保安計劃》的執行者。本報昨向民航處、機管局、保安局及保安局旗下的航空保安委員會查詢修訂事宜,全都沒有回應。

本身是民航機師的本港立法會議員譚文豪昨表示,航空保安委員會的成員絕大部分為政府代表,包括保安局、運房局、警務處、民航處和機管局,唯一非政府的是航空公司代表協會代表。他形容委員會如同黑箱作業,就規例作任何改動都是成員自行決定,一般情?下不對外公開。至於在是次裁決後會否恢復以往的同行同檢安排,譚指在程序上這亦是委員會閉門決定,外界無從干預。

譚文豪又指出,過往委員會如做任何改動,都會知會相關的保安、地勤及航空公司,以讓他們可修改營運指引,令員工能妥善執行新規例,故政府是次如沒知會相關公司,做法甚有問題。

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